Zuhanó európai banknyereség
Európa siralmas gazdasági helyzete miatt 2001-ben és tavaly is jelentősen zuhant a kontinens uniós tagországaiban regisztrált bankok nyeresége. Nem túl derűsek a kilátások sem, a gazdasági felfutás csak lassan indulhat el - derül ki az Európai Központi Bank legfrissebb tanulmányából.
Míg 1999-2000-ben a kontinens pénzintézeteinek átlagos tőkearányos profitja mintegy 12 százalékos volt, 2001-ben ez 10,1 százalékra, az 1995-1998-as szintre esett vissza. Tavaly őszig az Európában működő nagyban-kok további 1,5 százalékpontos csökkenést könyvelhettek el.
A nyereség megcsappanásának oka a kedvezőtlen gazdasági környezet mellett az uniós tőzsdék rossz szereplésével, a hitelkockázatok növekedése miatti félelemmel is magyarázható az EKB szerint. A pénzintézeteknek a vissza nem fizetett, kétes követelések fedezetére 2000-ben a teljes hitelállományra vetítve még csak 2,5 százaléknyi céltartalékot kellett képezniük, ám 2001-re ez az arány már 2,8 százalékra nőtt.
A gazdasági szereplők számára kockázatot jelent egy esetleges iraki háború, s további gond, hogy 2002-ben jelentősen megnőtt az uniós cégek csődjeinek gyakorisága.
Egyelőre nem jelentenek komoly kockázatot az uniós bankok külső piacai, így Kelet- és Közép-Európa teljesítménye - mutatott rá az EKB. Európa keleti felén ugyan a 2001. júniusi egy százalékról tavaly nyárra 1,2 százalékra nőtt a kockázatos hitelek aránya az összes kölcsönhöz képest, de ez még mindig nem számít jelentősnek.
Az elmúlt két-három évben lefékeződött az uniós bankok hitelvolumenének bővülési üteme.
A növekedés tempója a háztartások kölcsöneinél tavaly őszre az 1999. évinek alig felére esett vissza, a vállalati hitelállomány bővülési üteme pedig mindössze harmada a 2000. évinek. Szinte az egyetlen jó hír, hogy az uniós pénzintézetek tőkehelyzete továbbra is stabil. A tőkemegfelelési mutató átlaga 2001-ben és tavaly szeptemberben is 12 százalék körüli volt.
Az EKB 2003-ra még mindöszsze a GDP 1,1-2,1 százalék közötti átlagos növekedésével számol a közösség országaiban. Szerintük a valódi felfutás csak 2004 második felében indulhat el, méghozzá "lassú lépésekkel".
