FTA-stop a CompoBusnak
Az elutasítás értelmében a jövőben kötendő szerződéseknek meg kell majd felelniük a "Buy America" szabály feltételeinek. Ennek értelmében az autóbuszok alkatrészei értékének 60 százaléka egyesült államokbeli gyártóktól kell származzon, és a végső összeszerelést is a tengerentúlon kell végezni. A döntés nem érinti a NABI acélbuszait, amelyek mindig is megfeleltek a regulának.
A 2002-ben még megítélt felmentés lehetővé tette a NABI számára, hogy az amerikai állami tömegközlekedési vállalatok által vásárolt CompoBusok gyártásához szükséges kompozitból készült autóbusz-karosszériákat kaposvári gyárában állítsa elő. Noha az FTA nem vitatja, hogy "a CompoBus számos előnnyel és egyedülálló tulajdonsággal bír", határozatában leszögezi: "a termék felsőbbrendű minőségére vonatkozó kijelentések nem elégségesek" a felmentéshez.
A NABI eddig összesen 130 CompoBust szállított le vásárlóinak az Egyesült Államokban. Ezek a közlekedési vállalatok rendkívül elégedettek, mert jelentős utasszám-emelkedést tapasztaltak azokon az útvonalakon, amelyeken a CompoBusokat üzemeltetik.
A NABI keresi az alternatívákat, amelyekkel megfelelhet az FTA által állított követelményeknek a jövőbeli megrendelések esetén. A már meglévő szerződések és opciók alapján történő gyártást nem érinti a hatóság döntése, a gyártás és beszállítás Kaposvárról folytatódhat. Az új megrendelésekre viszont annál inkább kihat a felmentés megszüntetése, igaz, a társaság várhatóan addig nem is indul tendereken, amíg nem teljesíti a hitelező bankok által támasztott rövid távú kritériumokat.
