BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Magas lehet a Mol profitabilitása

Az általános piaci vélekedés szerint az olajár alakulása jól jelzi előre a regionális olajvállalatok, köztük a Mol profitkilátásait. A cikk szerzője ezzel szemben azt állítja: érdemesebb a finomítói marzsokra, valamint a brent és urál közti különbségre figyelni.

Szinte ideális volt a Mol idei működési környezete, amit az elmúlt évek remek beruházási és akvizíciós stratégiájának köszönhetően a cég a maga javára tudott fordítani, így várhatóan megduplázza nyereségét. Az elemzői előrejelzések szerint azonban jövőre jelentősen csökkenhet az olajvállalat profitabilitása, ami nem is meglepő, hiszen a mostani "paradicsomi körülmények" nem tarthatnak örökké. A brent típusú nyersolaj ára már mérséklődött az utóbbi hetekben, habár egyenletes trendről nem beszélhetünk. A jövő év végére 30 dollár közelébe várják az olajárat, ám az előrejelzéseket érdemes fenntartásokkal kezelni.

A régió vezető olajipari vállalatai, köztük a Mol domináns üzletága a finomítás és a kereskedelem, amelynek profitabilitását alapvetően a finomítói marzsok és a brent és urál közti típusú olajok közötti árkülönbség alakulása határozza meg. Ugyan a finomítói marzsok és a nyersolaj ára között megfigyelhető pozitív korreláció, de ez viszonylag gyenge. A marzsok sokkal inkább önálló életet élnek, a piaci kereslet és kínálat alakulásának megfelelően. Az idei évben a finomítói marzsok a historikus átlag hordónkénti 2-ről 5 dollárra emelkedtek, miközben volatilitásuk megmaradt, egy rövid időre még a 8 dolláros szintet is érintették.

A finomítás jövedelmezőségének megugrását olyan tényezők okozták, mint a szabványok változása, a gázolaj térhódítása és a készletek csökkenése. A környezetvédelmi szabványok egyre szigorúbb követelmények elé állítják a finomítókat, ami beruházásokat kényszerít ki. Ezeket azonban nem mindegyikük hajtotta végre, ami a kínálati oldal szűkülését eredményezte. Ehhez kapcsolódik keresleti oldalon a fogyasztás szerkezeti eltolódása a dízelfogyasztású gépjárművek irányába. Az alacsony komplexitású finomítók azonban nem voltak képesek igazítani a termelésükön a megfelelő mértékben, ami a dízeltermékek profitabilitásának megugrásához vezetett. Mivel az olajfinomítói ipar szerkezeti gondjainak megoldása éveket vehet igénybe, így az olaj árának alakulásától függetlenül tartósan a historikus átlag feletti marzsokkal kell számolni.

A könnyű brent és a kéndús nehéz urál olajok árkülönbsége azért fontos a Mol számára, mert a magyar cég szinte kizárólag az orosz urál típusú olajat finomítja. Az áreltérés emelkedése csökkenti a beszerzési költséget, márpedig az idén a történelmi, hordónkénti 1-2 dolláros különbség 4 dollár fölé tágult. Ennek oka az volt, hogy az olaj iránti megnövekedett globális kereslet kielégítésére megnövelt kitermelés nagyobb részben támaszkodott a nehéz olajokra. A csökkenő olajár mellett sem érdemes arra számítani, hogy a brent és urál közti különbség hordónkénti 2 dollár alá csökken, mégpedig azért, mert sok nyugat-európai és amerikai finomító nem képes feldolgozni a nehéz olajokat, a megfelelő kéntelenítő eszközök kiépítése pedig évekbe telne.





Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.