11 1000 karakteres interjú képpel, kiemeléssel 1/4

Az amerikai piac megelőzheti az euró­­­pait, mivel itt figyel­hető meg a legnagyobb kü­lönb­­ség a kapacitás- és a gaz­dasági bővülés között

Bosnyák Zsolt,

az Equilor Zrt. részvényelemzője

Várhatóan nem lesz könnyű évük 2019-ben sem a légitársaságoknak: a szállítási kapacitások növekedése globálisan meghaladja az egyes régiók GDP-növekedési ütemét, és ez gyenge alkupozíciót biztosít a jegyárak emeléséhez. Mindeközben jelentős pilótahiány van a világon, ami erőteljesen növeli a légitársaságok bérköltségeit. A pilóták fizetése teszi ki átlagosan a személyi kiadások harmadát. Véleményem szerint az amerikai piac jobban teljesíthet 2019-ben az európainál, mivel Európában figyelhető meg a legnagyobb egyensúlytalanság a kapacitásnövekedés és a gazdaság várható bővülése között. A csökkenő üzemanyagárakból a fapados légitársaságok profitálhatnak jobban, mert náluk jóval hosszabb időtávra foglalhatók előre a repülőjegyek. A Southwest Airlines lehet az egyik legjobban teljesítő cég a légiközlekedés szektorban. Pénzügyileg ez az egyik legstabilabb társaság, robusztus készpénztermelő képességgel, rendkívül alacsony eladósodottsággal, az üzemanyagkockázat 75-80 százalékát fedezi.