BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ötmilliárd ember ülhet idén repülőre – utasonként csak egy kávé árát tehetik zsebre a légitársaságok

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A rekordszámú, ötmilliárd utas rekordbevételhez segítheti idén a légitársaságokat, az utasonkénti nyereség azonban alig egy kávé árára elegendő az IATA előrejelzése szerint.

Remek évük lehet idén a légitársaságoknak, a rekordszámban repülőre szálló utasoknak köszönhetően az eddig vártnál is jóval nagyobb profitot zsebelhetnek be a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) friss kitekintése szerint.

Suitcases,In,Airport,Departure,Lounge,,Airplane,In,Background,,Summer,Vacation
Rekordszámú utas fordulhat meg a repülőtereken az idén / Fotó: Shutterstock

A légitársaságok nyeresége 30,5 milliárd dollárra nőhet 2024-ben, ami 11 százalékkal múlhatja felül a tavalyi évre becsült profittömeget. A szövetség frissített várakozása sokkal optimistább a tavaly decemberben kiadott 25,7 milliárdos prognózisnál.

A légitársaságok működési eredménye eközben 59,9 milliárd dollár lehet a 2023-as 52,2 milliárdos tételt követően.

A szektor teljes árbevétele 9,7 százalékkal minden korábbinál magasabbra, 996 milliárd dollárra emelkedhet. Az IATA várakozásai szerint az ezermilliárd dollárt súroló forgalmat rekordszámú utassal érhetik el a légitársaságok: 2024-ben 4,96 milliárd ember fordulhat meg a járatokon.

A bevételekkel párhuzamosan a kiadások is új csúcsra, 936 milliárd dollárra hízhatnak, éves alapon 9,4 százalékos többletterhet okozva a légi járatokat üzemeltető vállalkozásoknak.

Emiatt a befektetésarányos megtérülés (ROI) meglehetősen visszafogott, 5,7 százalékos lehet idén, 3,4 százalékponttal alacsonyabb a szektor átlagos tőkeköltségénél. A légitársaságok nettó profitmarzsa is csupán 0,1 százalékponttal javulhat, így 2024-ben is igencsak szűk, 3,1 százalékos haszonkulccsal dolgozhatnak,

Az, hogy utasonként mindössze 6,14 dollárt keresünk, jól mutatja, milyen sovány a nyereségünk – a világ számos részén alig elég egy kávéra

mondta Willie Walsh, az IATA főigazgatója a CNBC-nek.

A légiipari szövetség vezetője az iparágat évek óta sújtó ellátásilánc-problémák megoldására, valamint a szektorra vonatkozó szabályozások, illetve növekvő adóterhek enyhítésére szólította fel a döntéshozókat. Walsh szerint egy üzletbarátabb politika javítaná a légitársaságok képességét a fenntarthatósági beruházásaik felgyorsítására.
 

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.