Számítanak-e a biztosítók az ügyfelek átvándorlására?

Fontos a szolgáltatás is

"2005 már nemcsak a díjakról szól, hanem a szolgáltatásokról is. Véget ért a korszak, amikor olyan üzenetek hangozhattak el, hogy ne törődj a szolgáltatásokkal, vagyis azzal, hogy mi történik a baleset vétlen károsultjával, csak a minél kisebb díjjal. Ma már a szerződőnek is van lehetősége külön díj nélkül szolgáltatásokat igénybe venni (kárrendezés, hitelkártya, műszaki meghibásodásra is vonatkozó segítségnyújtás), miközben fennmarad a díjak versenye is. Az új kedvezményeink a kedvező díjakat tovább finomítják, és pontosan kiszámíthatóak mindenki számára. Versenyképes és kockázatarányos díjak, személyre szabott, pontosan kiszámítható kedvezmények - amelyek jelentős részét az ügyfél aktívan növelheti is - és a vadonatúj szolgáltatások adják azt a hármas egységet, amelytől meglévő és új ügyfeleink fokozott elégedettségét várjuk."

Kálózdi Tamás Az Allianz Hungária Biztosító Rt. vezérigazgató-helyettese

Kockázatarányos emelés

"A kgfb-díjak publikálását megelőzően volt egy pesszimista és egy optimista szcenárióm, s úgy látom, mindkettőből teljesült egy-egy rész. Illogikus tarifálási paraméterek nem láttak napvilágot, ám jóval a kockázati díjszint alattival most is lehet találkozni. Az idei évet jellemzi a gumiszabály elharapózása is. Ez nem új elem; az elmúlt éveket is jellemezte, igaz, nem ilyen tömegesen. A szerződő és a károsultként jelentkező ügyfeleink számára biztosított szolgáltatás minőségének további emelése mellett (ingyenes assistance segélyvonal szolgáltatás, segítség nemzetközi kár elszenvedése esetén) voksoltunk, miközben tarifánkba infláció alatti átlagos díjváltoztatást építettünk be. A díjszabásunk kialakításakor vidéki magánszemélyekre fokuszáltunk. Jövőre hasonló mennyiségű új kötésszámmal számolunk, mint az idén (januártól augusztusig ez 120 ezer volt)."

Jákfalvi Zoltán A Generali-Providencia Biztosító Rt. gépjárműbiztosítási osztályának vezetője

Személyre szabottan

"Az OTP Garancia Biztosító 2005. évi gfb-díjainak meghatározásakor egyrészt meglévő ügyfeleink megtartását, másrészt szerződésállományának jó kockázatú új szerződésekkel történő bővítését tartotta szem előtt. Súlyozás nélkül tekintve, a személygépjárművek A0 kategóriájú alapdíja átlagosan 3 százalékkal emelkedett. A nagy hengerűrtartalmú autók körében történt egy módosítás: mivel nem található érdemi különbség a kockázatok között, két, korábban külön kategóriában kezelt csoportot összevontunk. Sok szó esik a díjstruktúra bonyolultságáról. Véleményem szerint a díjak differenciálása a biztosítók helyes válasza az eltérő kockázatú ügyfélcsoportokra. Az egyre több szempontot figyelembe vevő díjképzés lehetővé teszi az egyre inkább személyre szabott díjak meghatározását. Nehéz a biztosítót váltók számát megjósolni, de az meghaladhatja a tavalyit."

Flamich Gábor Az OTP-Garancia Biztosító Rt. gépjármű-biztosítási főosztályvezető

Nagyobb ügyfélmozgás

"2004-ben a kgfb-piacon minden eddiginél többen válthatnak szolgáltatót. A 300 ezer után az idén nem kizárt, hogy újabb nagyságrendbeli ugrás következik be a váltók számát illetően, és ezzel folytatjuk felzárkózásunkat az EU-szinthez, ahol nem ritka, ha az autósok 30-60 százaléka vált biztosítót. A tavaly megkezdett kockázatarányos díjképzés elvén alakítottuk ki 2005. évi díjainkat úgy, hogy ügyfeleink számára a legjobb ár-érték arányt biztosíthassuk. S minden, 2005. január 1-jén érvényes, társaságunknál személygépkocsira magánszemélyként kötött ügyfelünk szerződéséhez ingyenes baleset-biztosítást nyújtunk. Az idén a díjak tekintetében úgy a legkönynyebb különbséget tenni, ha az interneten mindenki kiszámolja azt akár a biztosítók saját honlapján, akár valamely online alkuszcég portálján."

Zsoldos Miklós Az Union Biztosító Rt. elnök-vezérigazgatója