Fizetve a visszaút is

Mint azt korábban megírtuk (VG, 2001. szeptember 19.), a Gazdasági Minisztérium (GM) jelenleg dolgozik azon a kormányrendelet-módosításon, amely szabályozza az utaztatók tevékenységét. Ennek része a vagyoni biztosítékrendszer változása is. Míg a jelenleg hatályos szabályozás szerint a kiutaztatással foglalkozó vállalkozások a tervezett nettó árbevétel 12 százalékát, addig a charterprogramokat szervezők 20 százalékot kötelesek fizetni. Ezen kíván módosítani a MUISZ.
A tervezett módosítás a kockázat csökkentését kívánja elérni azzal, hogy előírja: a charterjárat igénybevételére az utazási vállalkozó csak akkor szerződhet, ha a indulás előtt a visszaút költségeit is kifizette. Ezzel ugyanis elkerülhető, hogy -- bármiféle gazdasági probléma esetén -- külföldön maradjanak az utazók. A passzus hatálybalépésével az utasok biztonsága garantálható, így felesleges az egyebek mellett a külföldön rekedt utasok hazaszállítását szolgáló magasabb összegű kaucióval terhelni az utazási vállalkozásokat.
A MUISZ kedvezően fogadta a GM-nek azt az elképzelését, hogy a jövőben a vagyoni biztosíték három formáját külön-külön és kombinálva is alkalmazni lehessen. Ám szükség lenne egy részletes feltételrendszer kidolgozására ahhoz, a három lehetőséget -- bankgarancia, biztosítási szerződés, pénzbeni letét -- együttesen is alkalmazzák.
A GM-ből származó információk szerint jelenleg tart a rendeletmódosítás tárcaközi egyeztetése, s a tervek szerint a kormány az október 9-ei ülésén meghozza döntését az előterjesztésről. A tavasszal hatályba lépett módosítás szerint a kaucióra vonatkozó passzusok október 28-tól lépnének hatályba. Ám ha a kormány október elején elfogadja a rendelet legfissebb módosítását, akkor már a könnyített változat lesz érvényes az utaztatókra. A hatálybalépés idején már működő utazási vállalkozások féléves haladékot kapnak a feltételek teljesítéséhez.