Szigorítanak a parkolási cégek

A három budapesti parkolásüzemeltető cég közül kettő tavaly ősszel megkezdte a ki nem fizetett parkolási díjak behajtását, de a bliccelő autósok címére kiküldött felszólítások ellenére is csak a hátralékok töredéke folyt be - értesült a Világgazdaság. Ezért a cégek szigorítást terveznek: egyre több bírósági eljárást indítanak, és fényképfelvételeket is készítenek az érvényes jegy nélkül parkoló járművekről.

A fővárosban 1996-ban kezdték az automatás parkolás bevezetését, s az idén már tíz kerületben kell fizetni. A jogszabá-lyok azonban nem tették lehetővé, hogy az üzemeltető cégek a rendszám alapján megkapják a nem fizetők nevét és lakcímét. Az autósok tartozásai az elmúlt évek alatt felhalmozódtak, s mára már meghaladják a 2,5 milliárd forintot.

Két parkolási cég tavaly talált egy olyan megoldást, amelyet a Belügyminisztérium is törvényesnek ítélt. Így a Centrum Parkoló Rendszer (CPR) Kft. és a Budapesti Önkormányzati Parkolási (BÖP) Kft. egy adatkezelő cég közvetítésével eljuttathatja a fizetési felszólításokat a tartozóknak, illetve megindíthatja a pereket.

A közel 32 ezer parkolóhelyet üzemeltető CPR Kft. megbízásából 50 ezer felszólító levél ment ki tavaly szeptember óta, ám a hátralékoknak mindössze 4-6 százaléka folyt be - tájékoztatta lapunkat Benedek Bálint, a cég ügyvezető igazgatója. Az ügyvezető igazgató elmondta: kinnlevőségük egymilliárd forint körül van. Folyamatosan indítják a bírósági eljárásokat azokban az esetekben, amikor egyértelművé válik, hogy az adósok nem akarnak fizetni. Alkalmanként fényképfelvételeket is készítenek a jegy nélkül parkoló autókról.

A több mint 10 ezer parkolóhelyet üzemeltető BÖP Kft. adósai tavaly október óta 28 ezer felszólítást kaptak - tudtuk meg Novák Péter ügyvezető igazgatótól. Eddig mintegy 50 millió forint, a kinnlevőség 10-20 százaléka folyt be. A cégnek körülbelül 300 millió forinttal tartoznak az autósok. A 33 megindított per közül a legtöbbet jogerősen megnyerték, vagy egyezséggel zárult az eljárás, s az adósok fizettek. Novák Péter elmondta: akadtak olyan perek is, amelyeket első fokon elvesztettek, mert a bíróság nem látta bizonyítottnak, hogy az autós valóban a parkolási társaság által jelzett helyen állt. A BÖP a közeljövőben várhatóan elérhető áron be tudja szerezni a helyszíni felvételek készítéséhez szükséges műszaki-technikai felszereléseket, s akkor képes dokumentumokkal is rendelkeznek majd a jegy nélkül parkoló autókról.

A fővárosban a legnagyobb kinnlevősége a legrégebbi, 1996 óta működő cégnek van. A Fővárosi Közterületi Parkolási Társulásnak (FKPT) már több mint 1,5 milliárd forinttal tartoznak az autósok. A társulás igazgatója korábbi nyilatkozatában azt mondta lapunknak: mivel az FKPT

önkormányzati szerv, más jogszabályok szerint kell működ-nie, mint a gazdasági társulásoknak. Megnyugtató megoldásnak egyébként is azt tartanák, ha a törvény rendezné az ügyet, mert akkor nem kellene közvetítőként magáncéget beiktatni a folyamatba, ami jelentősen megdrágítja a kinnlevőségek behajtását.

Kecskés Ágnes