Pályázattal felügyelhető autópálya-építések
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. az általa finanszírozott autópálya-építési munkák mérnöki felügyeletére három tárgyalásos közbeszerzési eljárást indított. Ezek igazodnak a közelmúltban eredménnyel zárult sztrádaépítési tenderek négy projektjéhez. Az ajánlatkérő NA Rt. a mérnöki felügyeletre kiírt tendereknél a választott eljárás alkalmazását azzal indokolta, hogy az ellenszolgáltatás és egyéb szerződéses feltételek meghatározása nem lehetséges olyan pontossággal, illetve egyértelműséggel, amely lehetővé tenné a nyílt vagy meghívásos eljárásban a legkedvezőbb ajánlat kiválasztását. Az útszakaszok kivitelezésének ellenőrzési ütemtervét az első tárgyalás során lehet csak meghatározni. A pályázati kiírások szerint a sztrádatársaság által meghívni kívánt ajánlattevők keretszáma három, de előre kiválasztott nincs.
Az M3-as autópálya Polgár-Görbeháza közötti szakasza építésének felügyeletére indított tárgyalásos eljárás esetén a teljesítés határideje, vagy a szerződés időtartama a szóban forgó beruházásra vonatkozó megbízási szerződésekben rögzített jótállási kötelezettség lejártáig, várhatóan 2005. december 31-ig tart. Ugyanez vonatkozik az M7-es autópálya Becsehely-Letenye közötti, valamint az M70-es
autóút Letenye-Tornyiszentmiklós közötti szakaszán történő autópálya-építési munkálatok mérnöki felügyeletére indított közbeszerzésre is. Az M7-es autópálya Balatonszárszó-Ordacsehi közötti építésének mérnöki felügyeleténél pedig az erre a szakaszra érvényes megbízási szerződés szerinti jótállási kötelezettség lejártáig, várhatóan 2006. december 31-ig tart a teljesítési határidő.
