Megegyezés a lóversenypályáról?

Elhárultak a peren kívüli megegyezés előtti akadályok az új lóversenypálya építése ügyében a terület kisebbségi tulajdonosa részéről, s megállapodás esetén a több éve befejezetlen beruházás ügye kimozdulhat a holtpontról. Ficsór János, az új lóversenypályának helyet adó Kincsem Park területének kisebbségi tulajdonosaként jegyzett Ficsór Autóház (FA) Kft. tulajdonos-ügyvezetője tegnapi tájékoztatóján elmondta: a terület két tulajdonosa, valamint a kivitelezésért felelős cég között elvi megállapodás született a beruházás folytatásáról, s cége részéről nincs akadálya az ezt szentesítő szerződés aláírása előtt.

Hasonlóan nyilatkozott Fekete Albert, a kivitelező Bouygues cég jogi szakértője. Szerinte 90 százalék feletti a felek közötti megegyezés esélye, s a megállapodás nagyon rövid időn, akár néhány napon belül megköthető. Ennek létrejötte esetén a Bouygues valószínűleg néhány hónap alatt képes lenne befejezni az új lóversenypálya építését, s az év második felében az első futamok is elindulhatnának az új helyszínen. A terület másik - többségi - tulajdonosaként a Nemzeti Lóverseny (NL) Kft. egyelőre nem kommentálta a megegyezés tényét.

A megegyezéssel a felek az építkezést több éve hátráltató pereskedésnek vetnének véget. Az NL Kft. tulajdonosaként az ÁPV Rt. még 1998-ban adta el a Kerepesi úti ügetőpályát a - bevásárlóközpontot felépíteni szándékozó - Bouygues magyar leányvállalatának, amelyért cserébe az utóbbi cég vállalta, hogy a szintén az NL Kft. többségi tulajdonában lévő Kincsem Parkot ügetőfutamok megrendezésére is alkalmassá teszi. Ennek gyors megvalósítását akadályozta meg, hogy a terület kisebb hányadát birtokló FA Kft. nem adott hozzájárulást az építkezés megkezdéséhez arra hivatkozva, hogy sértené az érdekeit, ha a majdani lóversenypálya istállói közvetlenül az FA Kft. által tervezett fitneszközpont mellett épülnének fel.

Az NL Kft. bírósághoz fordult, de jogerős ítélet mindeddig nem született az ügyben. Ezzel párhuzamosan az NL Kft. módosította a Bouygues-gal megkötött megállapodást, amelynek értelmében a kivitelező vállalta, hogy a jogvita lezárultáig megépíti az ügetőpályát, hogy csak az istállók és a lelátók felhúzása maradjon hátra a per befejezését követően. Az ügetőpálya 2001 tavaszára el is készült, de az NL Kft. egyelőre ezt sem vette át, míg a teljes infrastruktúra csak a jogvita befejezését, vagy a felek megállapodását követően készülhet el. Emellett - lapinformációk szerint - az NL Kft. több száz millió forintos kötbér követelését is fontolgatja arra hivatkozva, hogy a Bouygues nem tudta tartani a vállalt beruházás eredeti határidejét.