Dráguló cseh autópályadíj

Az autópálya-használati díjak emeléséről döntött a cseh kormány. A személyautók esetében 100-ról 150 koronára nő a tíznapos matrica ára, míg egy hónapra 200 helyett 250, egy évre pedig 800 helyett 900 koronát kell fizetni. A teherautók díjtételei is emelkednek, kivéve a nehéz kamionok egynapos matricáját - jelenti a CTK.

Csehországban utoljára 1998-ban emelték a személyautókra vonatkozó autópálya-használati díjakat, a teherautóknál pedig 2000 óta nem változtak a tételek. Prága arra készül, hogy - más közép-európai országokkal összehangolva - három éven belül megszünteti a matricás díjfizetési rendszert, és helyette a megtett úttal arányos megoldást vezet be. Erre a váltásra legkésőbb 2006-ban hazánkban is számítani lehet (VG, 2003. július 10., 16. oldal). A díjpolitika átalakítását az európai uniós csatlakozás is szükségessé teszi.

Csehországban a mostani emelés után még mindig olcsóbbak az autópálya-matricák, mint Magyarországon. Hazánk a térség legdrágább országának számít e tekintetben, bár az autópálya-hálózat hossza miatt ezek az értékek önmagukban nehezen összevethetők, az mindenesetre biztos, hogy Európában nagyobb azon országok száma, ahol a megtett úttal arányosan kell fizetni az autósoknak. A díj nagysága országonként eltérő, jellemzően másfél-öt eurócentből lehet megúszni egy kilométert. Olaszországban például 11,70 euróba kerül a Tarvisio-Padova közötti 241 kilométeres szakasz megtétele, míg a Milánó és Bologna közötti 213 kilométerért 9,70 eurót kérnek. Görögország ehhez képest nagyon olcsó, hiszen a Szaloniki és Athén közti több mint 500 kilométer megtételéért csupán 7,65 eurót kell fizetni. Horvátországban a magyar határtól Rijekáig ötvenöt kunát számítanak fel. (VG)