Röviden

Ismét vita a 4-es metróról

A DBR Metró Projektigazgatóság hivatalosan még nem értesült arról, hogy környezetvédő és civil szervezetek fellebbeznek a

4-es metró környezetvédelmi engedélye ellen - jelentette ki a Világgazdaságnak Gulyás László. A projektigazgató kifejtette: amikor három évvel ezelőtt először megkérték a környezetvédelmi engedélyt, még szerepelt a dokumentációban a Thököly út alatt a Murányi utcáig tartó kihúzóvágány. Ezt a kérelmet a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség elutasította. Az újabb kérelmet több ponton módosítva adták be, így kapták meg tíz nappal ezelőtt az engedélyt. A kormány és a főváros megállapodása értelmében van remény arra, hogy a metró továbbépülhet a Bosnyák térig. A Thököly út mellett több épület valóban rossz állapotban van, de ezzel a DBR Metró Projektigazgatóság tisztában van, mert 1999-ben felmérték a házak állapotát - mutatott rá Gulyás László. A metró továbbépítése során erre figyelni kell majd. Egyelőre azonban döntés sincs a beruházás folytatásáról, a főváros jövőre szeretne erről megállapodni a kormánnyal. A projektigazgató szerint így egy esetleges fellebbezés jelenleg nem indokolt. (VG)



Smart-pályázóknak 1,2 milliárdos támogatás

A versenyképes beruházások támogatására meghirdetett Smart-1 pályázaton 13 cég volt eredményes, közülük 5 Komárom-Esztergom megyei - jelentette be tegnap a komáromi ipari parkban az egyik nyertes, a japán tulajdonú Sunarrow Hungary Kft. üzemében Gaál Gyula, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára. A pályázat nyertesei olyan társaságok, amelyek multinacionális cégek beszállítói, és exportképes termékeikkel hozzájárulnak a magyar gazdaság fejlődéséhez. A nyertesek összesen 21 milliárd forint értékű új beruházást valósítanak meg, ezek révén több mint 1200 új munkahely létesül. A tárca közleménye szerint a beruházás összegének 20 százalékáig, maximum 100 millió forintig vissza nem térítendő támogatást ad a GKM. (VG)