Portugál építhet sztrádát
A Nemzeti Autópálya (NA) Rt. újabb két, tavaly decemberben indított nyílt, előminősítéses közbeszerzési pályázaton hirdetett nyertest. Júniustól startolhat az M35-ös Debrecent, s az M3-as Nyíregyházát elkerülő, összesen 37,2 kilométernyi újabb pályaszakasz építése. Az összköltség 54,9 milliárd. Mindkét beruházás 2006 márciusára készül el.
Ezzel megtört a jég: megvan a sztrádatenderek első külföldi győztese. Az M35-ös autópálya Debrecent elkerülő 12,6 kilométeres pályaszakaszát a Mota-Engil Engenharia Consruaco SA építi meg 21,972 milliárd forintért. A tervek szerint május 25-én kötik meg a szerződést. Az előminősítés után a bírálóbizottság még további négy versenytársat - Egri Útépítő Rt., Betonút Szolgáltató és Építő Rt., Vegyépszer Építő és Szerelő Rt., Strabag Rt. - tartott alkalmasnak az ajánlattételre. A portugál cég az egyetlen versenyben maradt külföldi az NA Rt. decemberben meghirdetett pályázatain. Az akkor kiírt nyolc közbeszerzés közül csak egynél esett ki az előminősítéskor.
Az M3-as Nyíregyházát elkerülő 16,5 km-es szakaszának kivitelezésére kiírt tender győztese az Egút Egri Útépítő Rt. lett. A beruházás értéke 32,964 milliárd forint, az erről szóló szerződést várhatóan június
1-jén írják alá. E projektre további alkalmas és érvényes ajánlattal rendelkezett a Mota-Engil Engenharia Consruaco SA, a Betonút Szolgáltató és Építő Rt., a Strabag Építő Rt., a Vegyépszer Építő és Szerelő Rt., s a Hídépítő Rt. (MK)
