Ganz-trolik Debrecenbe

Nyolcszázmillió forintos közbeszerzési tendert nyert Debrecenben a Ganz Transelektro Közlekedési Rt. A társaság huszonegy trolibuszt gyárt a debreceni önkormányzat megrendelésére. Az első tíz jármű szállítási határideje 2005. március 31., a másik tizenegyet pedig rá egy évre kell teljesíteni - tájékoztatta lapunkat Balog Gábor, az rt. kereskedelmi igazgatója. A tenderen a magyar cég a Skodát (a Vico neve alatt indult), valamint a Szegedi Közlekedési Társaságot előzte meg. Az igazgató szerint a kedvező ár, valamint a jó műszaki paraméterek döntöttek a Ganz mellett. A társaság - melynek profilja a hajtásgyártás - legnagyobb kooperációs partnere a kocsiszekrényeket készítő Solaris lengyel járműgyártó vállalat. A kisebb beszállítók között magyar cégek is találhatók.

A Ganz trolijaival a világ több városában - Riga, Landskrona, Róma, Nápoly - találkozhatnak az utasok. Mivel a cég egy BKV-tendert is megnyert, a trolik hamarosan Budapesten is közlekednek majd. A kereskedelmi igazgató úgy fogalmazott: a cég presztízskérdésnek tekinti, hogy belföldön is nyerjen tendereket, ugyanis a tapasztalat az, hogy amelyik cég nem sikeres a saját hazájában, az előbb-utóbb eltűnik a piacról.

A Ganz Transelektro Közlekedési Rt. másik profilja a villamosfelújítás. A társaság a BKV megrendelésére nyolcvan cseh villamos felújítását végezheti el, s a tervek szerint ez a program folytatódik. A cégnél sikerként könyvelik el, hogy külföldön is - Rigában, Moszkvában - nyertek tendert cseh villamosok felújítására. A társaság tervei között szerepel a villamosgyártás is, eddig azonban a járműszekrény készítésére nem sikerült kooperációs partnert találniuk.