Vitatott román autópálya-építés
Eddigi legnagyobb és leginkább vitatott autópálya-építési projektjébe fogott Románia. Számos kérdőjel van ugyanis a Bors és Brassó között épülő sztráda által érintett földek kisajátítása körül. Miután megérkeztek az első hírek az autópálya-építésről, az ingatlanárak az egekbe szöktek a térségben. Azok a földek, amelyekért korábban néhány száz eurót kértek hektáronként, ma 50 ezer euróba kerülnek. A földek kisajátítására fordítandó összegek egymilliárd eurós nagyságrendre tehetők, a gazdák azonban pénzt még nem láttak. Közben az építés jogát elnyert Bechtel csoport agresszív kampányt indított a térségben, számos sáros falusi utcát leszórtak kővel. Továbbá a cég megígérte, hogy mintegy négyezer embernek ad majd munkát az autópálya-építések idején - írja a The Wall Street Journal Europe.
A munkálatok már júniusban megkezdődtek, pedig az autópálya finanszírozása körül is sok a bizonytalanság. A Bors és Brassó között épülő 415 kilométeres út megépítésére ugyanis a román kormány nem írt ki nyílt közbeszerzési eljárást, hanem versenyeztetés nélkül megbízta a Bechtel csoportot. Ennek következtében az Európai Unió azonnal kihátrált a 3,4 milliárd eurós projekt mögül, amelynek csak az építési költségei 2,2 milliárdot tesznek ki.
Egy ekkora projekt megvalósítása aligha képzelhető el anélkül, hogy jelentősen meg ne rövidítsék a szociális juttatásokat, vagy óriási adósságba ne hajszolják az országot - vélik szakérők. A kiesett EU-forrásokat valószínűleg a magánszektortól felvett hitelekkel kell majd pótolnia a kormánynak, ezekért azonban magas kamatokat kell majd fizetni, mivel igen alacsony az ország besorolása a hitelminősítő intézeteknél.
Egyelőre kérdéses, hogy a választások eredménye milyen változásokat hoz az autópálya-építések ügyében. Traian Basescu vasárnap megválasztott elnök korábban azt ígérte, hogy amennyiben hatalomra kerül, felülvizsgálja a gyanús szerződéseket.
Romániának jelenleg mindössze 210 kilométernyi négysávos autópályája van, és a tervek szerint 2015-ig 1100 kilométer sztrádát készülnek építeni, ami évente mintegy egymilliárd euróval terhelné az ország költségvetését. Ez az összeg körülbelül meg egyezik azzal, amelyet Románia oktatásra és kultúrára költ.
