BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Budapest helyett Wroclawban lesz a Ryanair-bázis

Nem Ferihegyen, hanem várhatóan Wroclawban lesz az ír Ryanair közép-európai bázisrepülőtere. Közvetve ez olvasható ki a diszkont-légitársaság vezetőjének nyilatkozatából, amit a Puls Biznesu című lengyel lapnak adott. Michael O'Leary szerint a lengyel piac eleve négyszer akkora, mint a magyar, és ott belföldi járatokat is akarnak indítani.

A regionális központot valószínűleg 2006-ban hozzák létre annak függvényében, hogy milyen sikeres lesz a március 24-én induló első Wroclaw-London járat. A vállalat 250 millió dollárt szán erre. A cég az első évben legalább 100-120 ezer utasra számít. A vezérigazgató szerint három hónap alatt 75 százalékos átlagos foglalási arányt kell elérni, ha ez megvan, akkor már nyereséges lehet a vállalkozás.

Jelenleg négy lengyel repülőtérrel tárgyalunk a további terjeszkedésről. Ahogyan bővül járatainak száma a kelet-közép-európai régióban, gyűjtő-elosztó központként szolgáló bázist alakítunk ki, amelyre Wroclaw alkalmas lehet - fejtette ki a vezető. A Ryanair képviselője a minap Belgrádban is tárgyalt, tervezi továbbá ljubljanai és kijevi járatok beindítását is.

A Budapest Airport Rt. tájékoztatása szerint a Ryanairrel folytatják a tárgyalásokat, de még nem sikerült megegyezni a költségekről. Szakértők szerint az írek még legalább két hónapig húzzák az időt, ugyanis április-májusra már világos lehet, hogy a terveknek megfelelően a nyár közepére elkészülnek-e az egyes fogadócsarnok felújításával Ferihegyen. Ez azért lehet fontos, mert a BA Rt. olcsóbb szolgáltatásokat kínál az egyes fogadóépületnél, mint a kettesnél, s a költségek leszorítása előfeltétel a Ryanair számára. A cég végső esetben - és ez talán jobban illene stratégiájába - Sármelléken is gyökeret verhet. Ott a repteret ír befektető fejleszti, vele szót érteni is könnyebb, emellett a költségek is legalább húsz százalékkal alacsonyabbak lehetnek, mint Ferihegyen.

Az ír piac a Malév figyelmét is felkeltette. A dublini járat az egyik legjobb kihasználtságú. A cég április végétől az ország második legnagyobb városába, a délen fekvő 123 ezer fős Corkba is járatot indít hetente háromszor.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.