A fuvarozók konkrét lépéseket várnak
Semmivel sem tudok többet, mint május 20-án, amikor megkaptuk a kormány cafeteriacsomagját - mondta lapunk érdeklődésére Peredi Péter, a Fuvosz főtitkára a kormány és a fuvarozói érdekképviseletek ma folytatódó egyeztetéshez kapott kormányjavaslatáról. Eszerint - mint arról a kormányszóvivő tájékoztatása alapján tegnap hírt adtunk - a fuvarozók egyebek között jelentős üzemanyagár-kedvezményre számíthatnak. A mikéntjéről csupán annyit mondott a kormányszóvivő, hogy a kormány aktívan közreműködik ennek megvalósításában, ráadásul a Mol is hajlandóságot mutat erre. A gazdasági tárca szóvivője ezzel kapcsolatban csupán annyit mondott, hogy a Mollal "tájékozódás kezdődik".
Kormányzati forrásból úgy értesültünk, hogy bíznak abban: a Mollal sikerül egyezségre jutni. Információink szerint van alkualap. Forrásunk nem titkolta, hogy a magyar kormány irigyli a szlovák kabinetet, amiért a nem az ottani törvényeknek megfelelő árképzésre hivatkozva mintegy nyolcmilliárd forintnak megfelelő összegű bírságot szabott ki a Molra.
Az üzemanyagár csökkentése pedig a Mol nélkül nem képzelhető el. A jövedéki adó mérséklése ugyanis teljesen lekerült a napirendről - tudtuk meg. Ennek oka, hogy az EU-direktívák szerint a jövedéki adót a 2003-as szinten kell befagyasztani. Felmerült az üzemanyag áfájának mérséklése is, de ezt azzal vetették el, hogy a fuvarozók azt úgyis visszaigénylik.
Az üzemanyagár jelentős mérséklésén kívül a kormány a mai egyeztetésre a szabályokat megszegőkkel szembeni szigorúbb fellépést, a logisztikai fejlesztésekhez MFB-kedvezményes hitel nyújtását, valamint speciális adó- és illetékkönnyítéseket (például súlyadó) is ígért.
A mai tárgyalásra kapott javaslatokat a korábbi cafeteria-csomag átfogalmazott formájának nevezte Peredi Péter. Hiányolja a megfogható, konkrét javaslatokat, bár a címszavakba sok minden belefér - mondta. Mindenképpen szükségesnek tartja az üzemanyag árának csökkentését, amely szerinte csak adómérsékléssel oldható meg. A fuvarozók versenyképessége javítása szempontjából leginkább neuralgikus pont orvoslásához határozott lépésre van szükség, a Mol néhány forintos ármérséklését nem tartja elegendőnek.
A Fuvosz főtitkára elmondta, hogy a NiT Hungaryvel közösen június 1-jén indított demonstrációs kamion (amely a szakma harminc- és a kormány korábbi kilencpontos javaslatát viszi körbe az országban két hét alatt) eddigi állomásain is sok fuvarozó aláírásával jelezte, hogy egyetért a fuvarozói érdekképviseletek javaslataival.
Az érdekképviseletek összesen 29 pontban foglalták össze, milyen intézkedéseket tartanának fontosnak, hogy javuljon a magyar közúti fuvarozók versenyhelyzete. Ezek között szerepel például, hogy a szakképzési hozzájárulás felhasználható legyen a gépjárművezető-képzésben, a mikro- és kisvállalkozók részére központi vagy pályázati forrásból szervezzenek vállalkozásvezetési tanfolyamokat, a foglalkoztatási pályázatokat és támogatásokat terjesszék ki a járműbeszerzéssel keletkező munkahelyekre. Ugyancsak szeretnék elérni, hogy áfafizetési kötelezettség csak a kiegyenlített számlák után keletkezzen, s legyen egynapos autópálya-matrica valamennyi haszongépjárműre. (MK)
