Benzinár: mindenki emelne, és senki nem érti
A magyar fuvarozók tűrőképességük határán vannak - érzékeltette az utóbbi hetekben látott üzemanyagár-emelkedések miatt kialakult helyzetet a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének társelnöke. A Híradó beszámolója szerint Galambos István elmondta, az elmúlt fél évben a gázolaj áfa nélküli ára 161-ről 211 forintra nőtt literenként, ami kilométerenként mintegy 17 forint többletköltséget jelent a fuvarozóknak. Emiatt a szállítmányozók a közeljövőben 10 százalékkal megemelik a jelenleg 170 forintos átlagos kilométerdíjat. A drágulás miatt a nemzetközi fuvarozók rosszabb helyzetben vannak: a magyarországi díjak átlagosan több mint 10 százalékkal magasabbak a régió átlagos árszintjénél, tehát a többletköltség áthárításáról szó sem lehet rövid távon.
A gázolaj mellett a benzin is drágult. Az elmúlt napokban kúthálózattól függően 265-275 forintra emelkedett a 95-ös benzin ára, és nem kizárt, hogy év végéig 300 forintra emelkedik literenként az ár, így a taxisoknál is napirenden van az áremelés, a Buda és a Tele5 taxitársaság például augusztus közepéig 10 százalékkal emeli a viteldíjait, s hamarosan a többi taxitársaság is hasonlóan jár el.
Az üzemanyanyagár-képzés annyira bonyolult, hogy még maguk a szakértők sem látják át teljesen a rendszert. Nem véletlen, hogy a Mol - amely a becslések szerint literenként 20 forint körüli árrést alkalmaz - árképzését vizsgáló Gazdasági Versenyhivatal (GVH) eljárásának eredménye jelenleg is bíróság előtt van, amelynek lezárultáig a GVH nem kíván újabb vizsgálatot indítani a Mollal szemben.
A statisztikákból egyébként nem derül ki, hogy a fuvarozók az áremelések hatására külföldön tankolnának gázolajat: ebből az üzemanyagfajtából a január-júniusi időszakban 577,8 millió liter fogyott, ami 5,1 százalékos növekedés éves szinten.
Wilde György, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára szerint két tényezővel magyarázható a bővülés: egyfelől a vállalatok is egyre inkább a dízelmotoros autókat részesítik előnyben, másfelől pedig a magyar gazdaság 2,9 százalékos, első negyedévi növekedése a szállítási teljesítmény bővülésével is jár, ami ugyancsak növeli a gázolajforgalmat. A benzinfelhasználás ugyanakkor visszaesett, a 747,7 millió literes értékesítés 5,2 százalékkal marad el a bázisadattól. (Hirado.hu)
