Kínai vasút-privatizáció
A kínai vasúthálózat elöregedett és bővítésre szorul: felújítását és 25 ezer kilométeres bővítését tervezi a vasútügyi minisztérium. Peking az állami vasút egy részét tőzsdére viszi, s külföldi befektetőknek is lehetővé teszi egész vonalak vagy pályaszakaszok megvételét, hogy 2020-ig 200 milliárd eurónak megfelelő tőke álljon rendelkezésre a fejlesztéshez. Pénzügyi szakértők szerint teljesen át kellene alakítani a tarifaszerkezetet ahhoz, hogy a magánbefektetők valóban érdeklődjenek a kínai vasút- privatizáció iránt. (Netzeitung)
