Két témában még lehet pályázni

A befogadott pályázatokkal az év elejére a környezetvédelem és infrastruktúra operatív program (kiop) 2004–2006-os időszakra elkülönített 112,3 milliárd forintos keretének több mint 98 százalékát sikerült lekötni. Megkezdődött a felkészülés a 2007–2013-as tervezési időszakra is, ennek kapcsán az irányító hatóság egyik fő célja, hogy folyamatos maradjon a pályáztatás.

Nem sok pénz maradt év elejére a környezetvédelem és infrastruktúra operatív program 2004–2006-os kasszájában. A program végrehajtását felügyelő irányító hatóság az elmúlt két évben összesen 126 projekt támogatását hagyta jóvá, ezek megvalósítására 109,55 milliárd forint támogatást ítélt meg az Európai Unió strukturális alapjainak terhére. Mindez azt jelenti, hogy mostanra a kiop a költségvetési keret 98,3 százalékát sikerült lekötni – fejtette ki kérdésünkre Grónay Andrea. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium illetékese elmondta: a még lekötetlen források felhasználásával további 10-15 projekt támogatására van lehetőség a tervezett beruházások nagyságától függően.

A környezetvédelem területén már csak az állati hulladék kezelése és az energiagazdálkodás környezetbarát fejlesztése témakörben fogadnak be újabb pályázatokat, mivel a vízminőség javítása, az egészségügyi és építési bontási hulladék kezelése, valamint a környezeti kármentesítés az ivóvízbázisok védelme érdekében témakörben már teljesen lekötötték a rendelkezésre álló keretet.

A kiop meghirdetésekor az állati hulladékok kezelésére összesen 2,21 milliárd forintot különítettek el, ebből egyelőre mindössze 313 milliót kötöttek le. Igaz, az elmúlt hónapokban több új pályázat is érkezett ebben a témakörben, ezek támogatásáról várhatóan februárban dönt az irányító hatóság. Az energiagazdálkodás területén megvalósítandó fejlesztésekre eredetileg 5 milliárd forintos keretet szabtak meg. Ebből még 1,43 milliárd forint használható fel szabadon, ám jelenleg is fél tucat pályázatot kell elbírálni, ezek várhatóan lefedik a rendelkezésre álló forrásokat.

Hasonló a helyzet a közlekedés területén. Itt is csupán egyetlen támogatási szerződést kell aláírni, amely a Budapest–Érd elővárosi vasútvonal mentén biztosítana támogatást három különböző rekonstrukciós célú beruházáshoz. Ezzel a közlekedés területére megítélt támogatások összege várhatóan eléri a 70 milliárd forintot, amely hatmilliárddal meg is haladja az erre a területre szánt keret nagyságát.

Igaz, az irányító hatóság számára némi plusz mozgásteret jelent, hogy a költségvetési törvény lehetővé teszi a megadott pénzügyi keret legfeljebb 10 százalékos túllépését. Emellett összességében mintegy 3 milliárd forint megtakarítást eredményez a január 1-jén hatályosított áfakulcscsökkentés. Ugyanis az egyes projektek támogatásáról szóló döntések meghozatalakor az áfát is beleszámítják a költségekbe, ám az idén az előzetesen számoltnál öt százalékkal kevesebbet kell kifizetni az egyes beruházások kivitelezésével egy időben benyújtott számlák után.

Ezzel párhuzamosan a támogatott projektek jó részénél befejeződtek az előkészítési munkálatok, és a szükséges közbeszerzési eljárásokat is lefolytatták. Így például elindult Hatvan és Gyula, valamint a Velencei-tó partján lévő települések csatornázása, a hajdúszoboszlói állatihulladék-kezelő telep, a tokaji építésihulladék-feldolgozó, a bodrogkeresztúri hulladéklerakó építése pedig befejezéséhez közeledik. Emellett hat kisebb energiatakarékossági célú fejlesztés is elkészült, s javában folyik az elkerülő utak építése, az útrehabilitációs munkálatoknak elvégzése, amelyekre szintén a kiop keretéből ítéltek meg támogatást. (NIG)

A kiop további menetében jelentős változást jelent, hogy 2007-től várhatóan kettéválasztják a programot. A tervek szerint a jövő évtől a környezetvédelem operatív program a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium kezelésébe kerül, míg a közlekedés operatív program a gazdasági tárca felügyelete alatt marad. Az még nem dőlt el, hogy a pályázati témakörök miként módosulnak, illetve az egyes területekre mekkora támogatást lehet majd szétosztani. Ugyanakkor az alapvető cél az, hogy az új kiírások minél előbb elkészüljenek, hogy a pályáztatás folyamatos maradjon a 2007–2013-as tervezési ciklusba való átlépés idején is – hangsúlyozta Grónay Andrea.