Szélsőséges esetben akár öt évre is kizárhatják Budapestet az európai uniós támogatási rendszerekből, ha a városvezetés nem állapodik meg sürgősen a Margit híd felújításának kivitelezőjével – derült ki abból a jelentésből, amelyet tegnapi ülésén fogadott el a Fővárosi Közgyűlés. Emiatt többek közt meg kell építeni a balesetveszélyesnek minősített kerékpárutat a híd déli oldalán. Az ülésen kiderült az is: a jövő év második felétől működhet üzemszerűen a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt.
A Margit hidat uniós társfinanszírozással újítják fel, emiatt a főváros mozgástere igen csekély, legalább 90 százalékban meg kell felelni a támogatási szerződés minden pontjának. Ez pedig a jelenlegi helyzetben nem valósul meg. A szerződésben ugyanis azt rögzítették a felek, hogy a híd mindkét oldalán épül kerékpárút, azonban végül csupán az északi oldalon készült el.
További részletek a holnapi Világgazdaságban!
