Trafiktörvény: jöhetnek az rt.-k, Némethné a felelős
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságÁllami mozgóbolt, Matolcsy Györgytől elvett és Németh Lászlónénak adott felügyeleti jog, kilenc helyett csak legfeljebb öt koncessziós szerződés egy piaci szereplőnél – egy nappal a zárószavazás előtt érdemi módosító javaslatokkal sorozta meg az alkotmányügyi bizottság a trafiktörvényt, azaz a dohánytermékek árusítását állami monopóliummá tevő szabályozást. A létrejövő Nemzeti Dohányboltokban az eredeti javaslattal szemben nem lehet majd mást árulni dohányterméken kívül, emellett fél évet csúszik a törvény hatályba lépése – az új rendszer január helyett júliusban áll fel. Az árusítás koncessziós joga az államtól pontosan húsz, nem pedig legalább húsz évre szerezhető meg, és nem lesz örökölhető. Törvénybe iktatják azt is, hogy a koncesszióért kapott pénz kizárólag a rendszer fenntartására megy majd, így nem generálhat pluszbevételt a költségvetésnek. A reptéri vámmentes üzletek nem tartoznak majd a törvény hatálya alá, nem kap előnyt a pályázatoknál a szülési szabadságról visszatérő édesanyát foglalkoztató vállalkozás, az értékesítési formákra és az engedélyekre vonatkozó feltételek és rendelkezések hatálya alól pedig kiveszik a részvénytársasági cégformát – ez utóbbi döntés az indítványban érdemi indoklás nélkül marad.
Az állami mozgóbolt olyan kistelepüléseken jöhet majd létre, ahol a koncessziós jog tulajdonosa nem nyit trafikot, a „minisztercserét” pedig azzal indokolják, hogy az állam a „több ezer pályázat lebonyolítását, a szerződések előkészítését” az erre a célra létrehozott nonprofit társaságán keresztül intézi, e társaság pedig az állami vagyonnal gazdálkodik.
A javaslatokról Lenner Áron belgazdasági helyettes államtitkár azt mondta, ezek „leginkább a Brüsszellel folytatott tárgyalások eredményeként jöttek létre”.
