Új eljárás indul a drágulás miatt
A Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszának fejlesztésére új eljárást rendelt el a kormány, mert az építkezés becsült költsége 10 százalékkal emelkedett. A Soroksár és Kelebia közötti vasútvonal fejlesztési költsége májusban 578 milliárd forint volt, a versenyeztetés utáni legjobb ajánlat azonban már 693 milliárd forint. A többletköltséget a kormány nem vállalja, ezért új beszerzési eljárást rendelt el. Az építkezés nem kezdődik el jövőre, hanem várhatóan majd csak 2020-ban.
