BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Lejárt a határidő – februártól nem lehet rutinból felhajtani a fizetős utakra

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Több mint hárommillió éves megyei és országos engedély fut ki január utolsó napján. Kiszámoltuk, hogyan éri meg matricát vásárolni 2023-ban.

Január 31-ig érvényesek a tavalyi éves országos és megyei autópálya-matricák. Ez azt jelenti, hogy február 1-jétől ezekkel a 2022-ben kiváltott engedélyekkel szabályosan már nem lehet felhajtani a díjköteles útszakaszokra.

20210125 Zala megye Autópálya matrica figyelmeztető tábla.Fotó Gyuricza Ferenc GYF Zalai Hírlap 20210125 Zala megye Autópálya matrica tábla, fotó Gyuricza Ferenc GYF Zalai Hírlap
Fotó: Gyuricza Ferenc / Zalai Hírlap

 

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) adatai szerint 2023. január 31-én éjfélkor több mint 3 millió autópálya-matrica érvényessége jár le. Ezeknek a 87 százalékát személygépjárművekre (D1 díjkategória) vásárolták. Ugyancsak fontos észben tartani (erről részletek itt érhetők el, külön a figyelmébe ajánlva a nagycsaládosoknak), hogy 

szintén január 31-e a mentességek és kedvezmények megújításának határideje.

A statisztikák szerint a többség ezúttal is az utolsó pillanatra hagyta a vásárlást: a 2023-as éves országos és megyei matricákból január 29-ig kicsivel több, mint 1,3 millió darab fogyott. Ez tehát a 2022-es évesmatrica-mennyiség kevesebb, mint a fele. 

Aki tehát szeretné megújítani a jogosultságát, annak a legegyszerűbb, ha a folyamatot online bonyolítja le. A legmegfelelőbb ehhez a NÚSZ hivatalos honlapját, a nemzetiutdij.hu oldalt felkeresni, itt ugyanis a vignettát 

  • kényelmi díj nélkül lehet beszerezni, 
  • és a vásárlást igazoló bizonylatot/nyugtázó értesítést sem kell megőrizni a matrica érvényességének lejárta után két évig. 

Szerencsére a cég nemrégiben újította meg a felületet, ami már mobilra is optimalizált, így a vásárlás valóban egyszerű és gyors. Hogy mennyire olcsó, az már megközelítés kérdése: a D1 kategóriában az éves matrica 49 190 forint, cserében Magyarország összes útszakasza 2024. január 31-ig érvényesen használható. Ugyanez 2022-ben 46 850 forint volt, vagyis mintegy 5 százalékkal drágult. Ez ugyanakkor jóval alatta van az általános infláció mértékének. A megyei éves matricákért 5720 forintot kérnek a tavalyi 5440 forint után. Ez szintén 5 százalék körüli emelés.

Mivel a személygépkocsik esetében a havi matrica ára 8900 forintra ugrott az eddigi 5210 forintról, illetve a tíz napig érvényes matrica pedig 5500 forintra 3820 forintról, 

egyre inkább megéri az éves vignetta mellett dönteni, legyen az megyei, vagy országos.

Ebben az évben 9 darab heti matrica ellenértéke megegyezik az éves jogosultság árával. Mindenesetre egy biztos: jobb, ha van jogosultság, hiszen a díjköteles utak matrica nélküli használata esetén D1 kategóriában például 60 napon belüli fizetésnél 18 750, azon túl 74 970 forintra nő a büntetés összege. Ez 2022-ben 16 220, illetve 64 850 forint volt.

Felforgatja a magyar útdíjak rendszerét egy uniós irányelv

Brüsszel azt szeretné, hogy az időalapú engedélyeket a megtett úttal arányos fizetés váltsa fel a jövőben, ez pedig az e-matricák árát is megváltoztatja. A fő szabály, hogy a szennyező fizessen.

 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.