Precedensértékű lehet a hatóságok döntése
Minden önvezető autójának tesztelését felfüggesztette az Uber azután, hogy a fuvarmegosztó vállalat egyik automatizált járműve elgázolt egy gyalogost az Arizona állambeli Tempében, Phoenix külvárosában. A nőt kórházba szállították, ám belehalt sérüléseibe. A rendőrség tájékoztatása szerint a baleset idején sofőr is ült a volánnál, az autó azonban automatikus vezérlésre volt kapcsolva, és a zebrán kívül ütötte el az úttesten átkelő gyalogost.
Az ügyben a tempei rendőrség nyomozást indított, amelyben az Uber „teljes mértékben együttműködik” – írja a CNN a vállalat közleményére hivatkozva. Az ítélethozatal kihívást jelenthet majd a hatóságoknak, hiszen ez az első olyan eset, amikor egy önvezető autó okozott halálos balesetet. A Tesla részben önvezető, emberi felügyeletet igénylő autója 2016 júliusában rohant egy teherautóba, a félautomata rendszer szenzorai nem érzékelték a másik járművet. Ebben az esetben a szabályozó hatóságok azt állapították meg, hogy a Tesla nem tehető felelőssé a történtekért. Az Uber és az Alphabet leányvállalata, a Waymo egyébként múlt héten írt levelet amerikai szenátoroknak, amelyben azt kérték, „a következő hetekben” tisztázzák az önvezető autókra vonatkozó szabályozásokat.
Az Uber nem tájékoztatott arról, hogy az önvezető autók tesztelését meddig függeszti fel. Korábban azonban a cég leszögezte: az önvezető autók építése létszükséglet számára ahhoz, hogy megállja a helyét a gyorsan fejlődő közlekedési ágazatban. A versenyképesség fejlesztése kulcsfontosságú az Ubernek, mivel tavaly 7,5 milliárd dolláros bevétel mellett óriási, 4,5 milliárd dolláros veszteségről számolt be. A vállalat tavaly decemberig összesen 3,2 millió kilométert teljesített több mint száz önvezető autójával Phoenix útjain. Arizona állam az önvezető autók tesztelésében nagy lehetőséget lát, ezért néhány évvel ezelőtt támogatásáról biztosította az ilyen tevékenységet folytató cégeket. Az Uber mellett több más vállalat is tesztel az államban, mivel az ottani időjárási körülmények is kedvezők.
Újra meg kell győzni a nyilvánosságot
A helyén kell kezelni az arizonai balesetet, nem szabad túlreagálni a történteket – vélekedik Mark Rosenker, az Egyesült Államok Nemzeti Szállítási Biztonsági Hivatalának korábbi elnöke. „Szerencsétlen akadály lesz ez az incidens, újra meg kell majd győzni a nyilvánosságot arról, hogy ezek az eszközök biztonságosak” – idézi a Reuters hírügynökség. Rosenker emlékeztetett, hogy mintegy 6 ezer gyalogos és csaknem 40 ezer ember hal meg több mint 6 millió balesetben évente az Egyesült Államokban. | VG
