Bemutatkozott az A-osztály szedán változata

A május elején véget ért Pekingi Autószalonon bemutatott lépcsős hátú Mercedes-Benz A-osztályt Európában nem fogják forgalmazni. A Mercedes-Benz rögtön a távol-keleti piac igényeire szabott, nyújtott tengelytávolságú és hosszabb hátsó ajtóval szerelt L változatot leplezte le. Európában 6 centiméterrel kurtább formában lesz elérhető ez a modellváltozat. A Mercedes-Benz A-osztály szedán nyújtott kivitelét a Beijing-Benz cég gyártja majd, és 2018 második felében kezdik forgalmazni.

A meglehetősen sportos vonalvezetést elnézve óhatatlanul is felmerül a kérdés: ha az egyszerű, lépcsős hátú változat ilyen jól néz ki, akkor vajon mit találnak ki a kínálatban továbbra is megmaradó CLA kupé és kombi számára a formatervezők? Hátratolt utastér és mélyre helyezett lámpák teszik sportossá a formát. A kínai piacon rózsaarany fényezéssel is lehet majd választani az autót, amely különösen jól kiemeli a vonalakat. Meghatározó a belső térben a teljesen digitális műszerfal, illetve a 64 színű hangulatvilágítás. Az MBUX digitális rendszert megtanították kínaiul, több kínai nyelvjárást is képes felismerni, ami nagyban megkönnyíti az ügyfeleknek a hangvezérlést. Az ötajtóshoz képest 60 milliméterrel 2729 milliméterre nyújtott tengelytávolságból a hátul ülők lábtere profitál, a 4609 milliméter hosszú karosszériában még 420 literes csomagtérnek sikerült helyet szorítani. Kínában a piaci bevezetéskor csak az 1,33 literes turbómotorral, 136 vagy 163 lóerős teljesítménnyel forgalmazzák a lépcsős hátú A-osztályt, második ütemben csatlakozik ezekhez a 190 lóerős 2,0 literes turbóerőforrás. A hétfokozatú dupla kuplungos váltó minden esetben alapfelszerelés.