Közeledik a fordulat a Waberer’snél

Felcsillant a fény az alagút végén: a Waberer’s több év után kikecmergett a veszteségzónából, s hamarosan már profitot is szállíthat a részvényeseinek. Igaz, még nem az idén – hangsúlyozta a Világgazdaságnak Bukta Gábor, a Concorde részvényelemzője. Reálisan nézve profitot most nem lehet remélni a logisztikai szolgáltatótól, de szerinte 2021 így is a fordulat éve lehet a társaságnál. A lezárások feloldásával ugyanis egyre jobb negyedévek elé néz a Waberer’s, elsősorban a nemzetközi fuvarozási szegmens eredménye nőhet. A részvényeket az elemző vételre ajánlja, és fenntartja eddigi 1910 forintos célárát.

Lesz honnan feljönni, hiszen a Waberer’s árbevétele mind a negyedik negyedévben, mind az egész évet tekintve esett. Az évzáró három hónapban 16,6 százalékkal, 143 millió euróra csökkent éves alapon, míg a teljes év 569,3 millió

euró bevételét tekintve 18,2 százalék a mínusz. Profit soron nullszaldós negyedik negyedévet zárt, az egész évre viszont 15,2 millió euró veszteséget könyvelt el. Ezzel kapcsolatban Bukta Gábor emlékeztetett, hogy a járvány tavaszi, első hulláma alatt káosz és bizonytalanság uralkodott a határokon, ami a költségek emelkedéséhez és a rendelésállomány zsugorodásához vezetett. A második hullámra már jobban felkészültek az állami szervek és a fuvarozók is, akkor már nem sérült az ellátási lánc. Nem csoda tehát, hogy a Waberer’s vezérigazgatója a keddi lapzárta után publikált gyorsjelentésben a tavalyi évet hullámvasútnak nevezte. Erdélyi Barna azt mondta, hogy egyszerre kellett megvédeniük kollégáik egészségét, és biztosítaniuk a lakosság ellátását a szigorodó körülmények közepette.

A pandémia felgyorsította a flotta karcsúsítását. A nemzetközi fuvarozási szegmensben (ITS) használt járművek száma mára harmadával, csaknem ezerrel csökkent. Összességében az ITS éves árbevétele 2020-ban 331 millió euró volt, ami 32,9 százalékos csökkenés az előző évhez képest. Bukta Gábor szerint a világjárvány előtt akkora túlkínálat volt az európai szállítmányozási piacon, hogy a transzparens működést vállaló tőzsdecég nem tudta felvenni a versenyt a sok esetben átláthatatlan balkáni konkurenciával. A Brexit ugyanakkor lehetőséget is hordoz, ugyanis számos szolgáltató feladta a brit piacot, akik azonban a megnövekvő papírmunka ellenére is szállítanak a szigetországba, alaposan felsrófolhatták az árakat. A helyzetet jól jellemzi, hogy Nagy-Britanniából sokszor üres kamionok jönnek vissza, de még így is megéri a fuvarozás.

Jól teljesítettek viszont a csoport fuvarozástól független profilú tagjai. Az egyéb szegmens negyedik negyedévi árbevétele 2,5 százalékkal, 18,2 millió euróra emelkedett, miközben az árbevétel éves szinten 5,5 százalékkal bővült, elérve a 72,2 millió eurót. A biztosítási szegmensben nem csak a saját flottájának szolgáltat a cég, úgyhogy ez az üzletág Bukta szerint egyre inkább hozzájárul majd a csoport eredményéhez. Emellett a regionális logisztikai szegmens éves árbevétele 17,1 százalékkal, 173,5 millió euróra nőtt. Nagyon jót tett a Waberer’snek a győri Audival kötött megállapodás, a belső logisztikai szolgáltatásokra vonatkozó partnerség akár más gyárakkal is szóba jöhet.

A befektetők jól fogadták a gyorsjelentést, a papírok tegnap 2,3 százalékos pluszban, 1780 forinton is forogtak a tőzsdén.