Lefékeztek a teherautók
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságVG | Tavaly 8,5 százalékkal csökkent a Magyarországon szállított áru mennyisége, és 11,3 százalékkal a szállítási teljesítmény árutonna-kilométerben számolt nagysága a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) jelentése szerint. Egy év alatt 3,2 százalékkal csökkent a vasúton, 7,2 százalékkal a közúton és 21,6 százalékkal a csővezetéken továbbított áru mennyisége, a vízi fuvarozás viszont 2,4 százalékkal nőtt. Árutonna-kilométerben 4,8 százalékkal emelkedett a vasúti szállítások teljesítménye, 12,8 százalékkal csökkent a közúti, 5,8 százalékkal a vízi és 25,1 százalékkal a csővezetékes szállítás teljesítménye.
Ezen belül a negyedik negyedévben a belföldi szállítás árutonna-kilométerben mért teljesítménye 5,1 százalékkal, a nemzetközi szállításé 6,1 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. A fuvarozók, szállítmányozók közúti áruszállítási teljesítménye 9,8 százalékkal, 7,5 milliárd árutonna-kilométerre esett, a szállított árumennyiség 6,1 százalékkal, 44,3 millió tonnára csökkent az egy évvel korábbihoz képest. A nemzetközi forgalomban folytatódott a 2017 óta tartó visszaesés, amiben szerepet játszott az új koronavírus okozta járvány mellett az Európai Uniónak a közúti áruszállítás egyes feltételeire – például a pihenőidőre, a járművezetők hazatérésére és a napidíjra – vonatkozó szabálymódosítása is. A rendelkezések jelentősen befolyásolják a közép- és kelet-európai fuvarozók piaci helyzetét a nyugat-európai viszonylatokban. A vasúti áruszállítás árutonna-kilométerben mért teljesítménye 8,5 százalékkal, 3,0 milliárdra, a szállított áruk mennyisége 3,0 százalékkal, 13,6 millió tonnára nőtt a tavalyi negyedik negyedévben.
Jön a huszonötezer volt
A Százhalombatta–Ercsi elágazás közötti vasútvonal 15,7 kilométeres szakaszának felújítása részeként csaknem 13 kilométeren építenek teljesen új nyomvonalon 160 kilométer per órás sebességre alkalmas, kétvágányú pályát. A műszaki átadás-átvétel június végéig lezárulhat a beruházó NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleménye szerint. A beruházás nagyvasúti villamosítása februárban elkészült, a felsővezeték-hálózatot 2021. március 11-én 8 órakor helyezik feszültség alá. A 25 ezer voltos feszültségű berendezések két méteren belüli megközelítése életveszélyes, tilos. A 12,98 kilométeres szakaszon induló mérés eredményei alapján határozzák majd meg az üzemszerű működés, azaz a végleges feszültség alá helyezés várhatóan nyári időpontját. A fejlesztés hazai és uniós forrásból történik. | VG
