Trükkös benzinkutasok

A működés folyamatos ellenőrzése mellett a biztonsági kamerák felvételeinek rendszeres elemzésével és külső cég alkalmazásával ellenőrzi benzinkútjainak működését a Shell Hungary Rt. Erényi Balázs kiskereskedelmi igazgató azt mondja: kútjaikon naponta százezer tranzakció történik, s évente mindössze néhány száz panasz érkezik a társasághoz.
A Mol Rt. kútjain a készletnyilvántartást zárt elektronikus rendszer végzi, a külső biztonsági cég emberei nem csak inkognitóban vásárolnak, de a Moltransz tartálykocsijait útközben is igazoltathatják, a boltok árukészletét központilag szerzik be, és informatikai megoldást alkalmaznak a hitel- és mennyiségi üzemanyagkártyákkal kapcsolatos visszaélések kizárására -- mondta érdeklődésünkre Bozsik Frigyes, az olajtársaság biztonsági igazgatója.
A piacvezető hármashoz tartozó OMV Hungária Kft. kútjainak működését, a kutasok munkáját az úgynevezett "sunyi motorosok"-on kívül az OMV AG saját, ugyancsak inkognitóban járó emberei is ellenőrzik -- tudtuk meg Mádi-Szabó Andrástól, a társaság marketingmenedzserétől.
Emellett az üzemeltetési formától függetlenül igyekeznek már a kutasok vagy a kutakat üzemeltető partnerek kiválasztásánál bebiztosítani magukat. Az egyes kutaknál kialakuló törzsközönség ugyancsak garanciát jelent az OMV munkatársa szerint.
Az üzemanyag-forgalmazók körében teljesnek mondható az egyetértés abban, hogy minden erőfesztítés ellenére egy bizonyos szint alá nemigen szorítható a visszaélések száma. Ugyanakkor vannak lassan kikopó trükkök, ilyen volt például az olajcsere kierőszakolása, és általában visszaszorulóban van az autósok átverése. Egy a Világgazdaság által megkérdezett társaság munkatársa szerint a kutasok által esetlegesen elkövetett visszaéléseknek egyre kevésbé az autósok a célpontjai, hiszen itt is igaz: lopni csak nagyban érdemes, vagyis "kifizetődőbb" az olajtársaságokat "átvágni".
Lebukás esetén egyébként a vásárlók becsapásáért igen szigorú szankciókkal kell a kutasoknak számolniuk. A Shell Hungary Rt.-nél például a vevő bármilyen formában és értékben történő, bizonyított megkárosítása azonnali elbocsátással jár -- közölte Erényi Balázs.
Szakmai körökben ugyanakkor úgy vélik, hogy sok esetben az autósok maguk kínálják tálcán a visszaélés lehetőségét figyelmetlenségükkel vagy nagyvonalúságukkal. Amikor csak odaszólnak a kutasnak, hogy ötezer forintért kérnek benzint, és a pénzt szinte az ajtóból dobják oda a pultra, meg sem várva a nyugtát, lehetőséget teremtenek arra, hogy esetleg csak háromezerért töltsön benzint a kocsiba a kútkezelő. Ezt egyébként, épp a nyugta hiánya miatt, bizonyítani is lehetetlen.
A legtöbb panasz egyébként az olajtársaságokhoz és a fogyasztóvédelmi felügyelőségekhez is a benzin mennyiségével kapcsolatban érkezik. A Shell Hungary Rt. kiskereskedelmi igazgatója határozottan állítja: az lehetetlen, hogy az autós ne annyi benzint kapjon, mint amennyit a kútoszlopon lévő műszer mutat, ott nincs lehetőség visszaélésre. Ha becsapják, inkább az adott mennyiségért fizetendő vagy a visszajáró összeggel, helytelen számolással.