Az Ivecóé a Renault Irisbus-része
A megállapodás szerint az Iveco az év végéig az ötvenből 15 százalékot vesz át, a többit jövő év végéig. Az Irisbus ugyanakkor még 2005. júniusig használhatja a Renault márkajelzést a járművein.
Az eladási árat nem közölték, de a Renault-nál hozzátették, hogy "a tőkenyereség nem nagy". Májusban -- a szándéknyilatkozat aláírásának időpontjában -- hírügynökségek azonban azt jelentették, hogy a Renault része a második legnagyobb európai buszgyártóban 600 millió eurót érhet.
A barcelonai székhelyű Irisbus másik budapesti kapcsolata az inkább csak külföldre szállító Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft., amely 68 százalékban az Irisbus, 32 százalékig pedig a török Batrans tulajdonában van.
A tegnap aláírt üzlet előzménye, hogy az EU versenyfelügyelete az elmúlt év szeptemberében azzal a feltétellel engedélyezte a Renault teherautó-gyártó részlege, az amerikai Mackot is megszerzett Renault Véhicules Industriels és a Volvo teherautógyár egyesülését, hogy a francia cégnek meg kell válnia az Irisbustól.
