Jó lehetőségeket lát a Lufthansa
Az elmúlt időszak példátlan veszteségei ellenére már egyértelműen látszanak a kilábalás jelei a Lufthansánál. A csökkenés lassulása, illetve a növekedés újbóli beindulása igazolta a német légitársaság költségcsökkentő stratégiáját. Ez azonban nem téveszthet meg minket, hiszen az ágazat továbbra is nehéz helyzetben van - állapította meg Thierry Antinori, a cég értékesítési vezetője az elmúlt évet értékelő nemzetközi sajtótájékoztatón. Elmondása szerint az ágazat hármas kihívással kényszerül szembesülni: a kereslet visszaesésével a IATA-cégek 10 millió utast, azaz minden ötvenedik ügyfelüket elvesztették, a megnövekedett költségek összesen 180 millió eurós többletkiadást jelentettek, miközben 30 légitársaság került csődbe, a IATA-cégeknél megszűnő 200 ezer munkahely mellett Európában ráadásul 14 milliárd euró értékben nyújtottak az államok támogatást, ami pedig a piaci versenyben jelent komoly korlátokat.
Bár a Lufthansa 28 év óta először az utaslétszám csökkenését tapasztalta, mind kínálatban, mind pedig értékesített kapacitásban az ágazat átlaga felett maradt. A megelőző évi egymilliárd euró feletti veszteséget ennek ellenére tavaly 754 milliós veszteség követte. Az elmúlt esztendő 45,7 milliós utaslétszáma után a februári 3,1 milliós adat már csak 9,2 százalékos lemaradást mutat, a csökkentett kapacitás miatt azonban a 73 százalékos kihasználtság már kedvezőbb az előző évinél. A következő hónapokban pedig minden adott, hogy a kedvező trend folytatódjon - fogalmazott Thierry Antinori. Az optimizmust tükrözi, hogy a Lufthansa áprilistól az ülésszámot 7 százalékkal növeli, a korábban kivont tíz gépét ismét forgalomba állítja, sőt újabb két repülővel növeli flottáját. A géppark ezáltal 7,6 évre fiatalodott.
Az év feladata, hogy a rivális Oneworldnél 32 százalékkal, a SkyTeamnél pedig 49 százalékkal több úti célt kínáló együttműködés tagjaként tovább bővítsék a kínálatot. Ezen belül a magyarországi 25 százalékos részesedés emelését is fontos célként kezelik. Emellett a call center szolgáltatások és az on-line értékesítés bővítése is cél, ez utóbbi esetben a Lufthansa InfoFlyway nevű rendszere már a piaci átlag feletti forgalmat ér el, tavaly az eredmény megduplázásával közel 400 ezer jegyet értékesítettek. A válságkezelő stratégia eddigi eredményét jelzi, hogy a Lufthansánál - a versenytársakkal ellentétben - a fizetések mérséklésével sikerült az elbocsátásokat elkerülni, így az év közepétől a piaci igényeknek megfelelően akár több száz új munkahely létrejöttével is számolni lehet - utalt a kilátásokra az értékesítési igazgató.
Munkatársunktól
