MÁV: új alku a Dunavagonnal
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA vasúttársaság vezetése újratárgyalja a vitatott vagonbérleti ügyletet a Dunavagon Kft.-vel, s a szerződés megkötésében közreműködő MÁV-munkatársak ellen fegyelmi eljárást indít - tudatta a MÁV Rt. tegnapi közleménye.. Mint ismeretes, a vasúttársaság vezetése a múlt héten belső vizsgálatot rendelt el a 150 (+150 opció) eltolható oldalfalú vasúti kocsi bérlésére kiírt pályázattal kapcsolatban. Mint beszámoltunk, a pályázaton indult három MÁV-os járműjavító céget tömörítő konzorcium vezetője, a Debreceni Járműjavító Kft. nehezményezte, hogy a megbízást egy gyártókapacitással nem rendelkező, külső magáncég, a Dunavagon Kft. kapta meg (VG, 2002. augusztus 6. és augusztus 7.).
A MÁV-hoz tartozó járműjavítónak ez azért is fájó volt, mert az üzlet három plusz három milliárd forint árbevételt hozott volna a cégek konyhájára, s mintegy négy évre lekötötte volna gyártókapacitásukat.
A közlemény szerint a vizsgálat megállapította, hogy a fenti pályázatokat az elbírálás után a MÁV sikertelennek minősítette, de nem tartotta be maradéktalanul sikertelenség esetén érvényes eljárási szabályokat. Az eredménytelen pályázatokra hivatkozva tárgyaltak közvetlenül a Dunavagonnal, majd megkötötték a szerződést a 150 kocsi bérletéről és további 150 jármű opciós bérletéről.
A szerződés megkötésénél a MÁV illetékes munkatársai nem tartották be a belső utasításokat, valamint nem törekedtek az rt. gazdasági érdekeinek maradéktalan érvényesítésére. A MÁV Rt. felügyelőbizottsága a vezetés kérésére napirendre tűzi a vasúttársaság elmúlt hároméves járműbeszerzése vizsgálatát.
Érdeklődésünkre Zágonyi Imre, a MÁV Debreceni Járműjavító Kft. felügyelőbizottságának - üzemi tanácsa által delegált - tagja elmondta: a konzorciumot nem értesítették a pályázat eredménytelenségéről, s hivatalos információt arról sem kaptak, hogy a MÁV szerződött a Dunavagonnal.
Annak mindenesetre örülnek a debreceni társaságnál, hogy a vasúttársaság felügyelőbizottsága felülvizsgálja a cég járműbeszerzését. Ugyanis az üzleti életben sem törvényszerű, hogy mindig a tisztességesen "játszóknak" kell veszíteniük - hangsúlyozza Zágonyi Imre.
