BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Lendületben az autópiac

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Az idén ismét bővülő piaccal számolhattak a márkakereskedők az új autók hazai piacán. Az előzetes adatok szerint az első kilenc hónapban 13 százalékkal több személygépkocsit és kishaszonjárművet értékesítettek, mint egy éve.

Az idén ismét jelentős mértékben bővült a magyar autópiac. Az előzetes adatok szerint szeptember végéig összesen mintegy 144 ezer személygépkocsi és kishaszonjármű talált gazdára, 13 százalékkal több az előző évinél. A személygépkocsi-forgalom növekedése megközelítette a 14 százalékot, s a tavalyi 109 ezerrel szemben átlépte a 124 ezres szintet, míg a kishaszonjárművekből körülbelül 1700-zal több, 19 800 fogyott.

Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke nem lepődött meg a személyautó-kereskedelmi adatokon, hiszen mint mondta, az egyesület erre az évre 10-15 százalékos piacbővüléssel számolt, a kishaszonjárművek forgalma azonban magasabb lett a vártnál. A szakember szerint Magyarországon a jármű-kereskedelem tölti be a gazdasági konjunktúra fokmérőjének szerepét, amit Nyugaton a járműipar foglal el.

Adataink szerint Magyarországon az Astra első generációs modellje, amelynek gyártását nemrég szüntették meg Lengyelországban, több mint 7 ezres eladással vezeti az alsó középkategória listáját, az új Astra (4900), a Ford Focus (3700), a Peugeot 307 (3630) és a Renault Mégane (3110) előtt.

A kérdésre, hogy mivel tölti be az Opel az Astra Classic helyét, Dános András, az Opel Southeast Europe pr-igazgatója elmondta: a különböző modellek egyszerűbb, úgynevezett Viva kivitelével, amely az új Astránál jobban fölszerelt, mint az Astra Classic volt. Az árversenyben az Opel Agila és a Corsa Viva változata 2 millió alatti, az új Astra pedig 2,4 millió forint alatti áron vesz részt.

Az értékesítési listát az ismét nagyot előrelépő Suzuki vezeti, ugyanakkor meglepő a Volkswagen több mint ezerdarabos forgalomcsökkenése. A Skoda előrenyomulása már nem is számít szenzációnak, s az sem, hogy a franciák - a Renault, a Peugeot és a Citroën - stabilan a legnagyobb forgalmú márkák közé tartoznak. Annál inkább érdekes, hogy többéves piacszűkülés után a Daewoo ismét bővítette eladásait, mégpedig 82 százalékkal.

Figyelemre méltó az értékesítési lista 13. és 14. helyén lévő Nissan és a Honda teljesítménye is: az előbbi 36 százalékkal, 2200-ra, az utóbbi 33 százalékkal, 1300-ra növelte értékesítési szintjét.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.