Cégsorok

Apad az Alcoa nyeresége

Harminc százalékkal zuhant a világ vezető alumíniumipari vállalatának, az amerikai Alcoának a negyedévi nyeresége. Az első negyedévben a nyereség 151 millió dollár lett, egy évvel korábban még 218 millió dollár volt. A vállalat szerint egyrészt az energiaköltségek növekedése, másrészt a fő felhasználók, nevezetesen a repülőgépgyártó és az építőipar rendeléseinek visszaesése idézte elő a profit csökkenését. Az Alcoa kiadásainak csökkentésén munkálkodik (az év végére egymilliárd dolláros megtakarítást szeretne elérni), s ennek érdekében átalakításokat hajt végre. Tavaly 10, az idén 8 ezer munkahely megszüntetését jelentette be, s ezeket követően még közel 120 ezer alkalmazottja marad. (VG)



Mobilcégek szövetsége a Vodafone ellen

A múlt héten bejelentett szándéknak megfelelően tegnap hivatalosan is közölték, hogy szövetségre lép a német T-Mobil, az olasz Telecom Italia Mobile és a spanyol Telefónica Moviles társaság. A három cég közösen értékesíti szolgáltatásait az európai országokban, s így akarnak versenyezni a brit Vodafone-nal. A társaságok több mint 160 millió előfizetővel számolhatnak Európában és Latin-Amerikában. Szakértők szerint a francia Orange hamarosan partnere lehet az új szövetségnek. (Bloomberg)



EU-bizottsági vizsgálat a Peugeot-nál

Az Európai Bizottság biztosai vizsgálják a Peugeot kereskedelempolitikáját és márkakereskedőit a versenytörvény lehetséges "súlyos" megsértése miatt - jelentette be hétfőn Tilman Lueder, a bizottság szóvivője. A vizsgálat célja az, hogy megszüntessék azt a gyakorlatot, amivel az autógyárak igyekeznek megakadályozni, hogy a vásárlók abban az országban vegyenek autót, ahol a helyi adóviszonyok révén olcsóbban jutnak hozzá. A Reuters brüsszeli jelentése szerint a vizsgálóbiztosok április 2-án dokumentumokat gyűjtöttek a Peugeot francia-, németországi, holland és dániai irodáiban, kereskedelmi lerakataiban. (VG)



A FIAT eladja a FIAT Aviót

Újabb érdekeltségétől válik meg a FIAT-csoport. Az előzetesen beharangozottaknak megfelelően ugyanis emlékeztetőt írt alá az amerikai The Carlyle Group pénzügyi befektetőtársasággal arról, hogy eladja neki a FIAT Avio repülőgépgyárat. A részleg értékét 1,6 milliárd euróban állapították meg a vagyon és az adósság beszámítása alapján. Az olasz állami ellenőrzésű Finmeccanica védelmiipari vállalat is részt vesz a tárgyalásokban mint ipari partner, tekintettel az "esetleges megfelelő döntésekre." (Reuters)



Nem megy jól az Easyjetnek sem

A brit Easyjet szuperolcsó légitársaság várhatóan veszteséggel zárja üzleti éve első felét, elsősorban az árcsökkentések miatt, és mert az idén a húsvét áprilisban van, nem úgy, mint tavaly, amikor húsvétvasárnap március 31-én volt. Fél év alatt az átlagos jegyár 10,7 százalékkal, 37,44 fontra csökkent az Easyjetnél, miközben ennek köszönhetően az utasszám 39,6 százalékkal nőtt. Az előző üzleti év első feléhez képest az utasszám 1,71 millióval, 32,2 százalékkal volt nagyobb. A repülőgépek kihasználtsága 85,8 százalékos volt az egy évvel korábbi 85 százalékkal szemben. (Reuters, Airwise)



Továbbra sem termel az ózdi hengermű

Nem kezdődött meg a termelés hétfőn Ózdon a Finomhengermű Munkás Kft.-ben, holott az eredeti tervek szerint hétfőn ismét beüzemelték volna a cég hengersorait. Alapanyaghiányra hivatkozva március 31-én - ebben az évben immár másodszor - állt le Ózdon az ukrán-orosz tulajdonban lévő Finomhengermű Munkás Kft., a kényszerszünetet a tulajdonos egy hétre tervezte. Vitkó István, a vasas szakszervezet helyi vezetője közölte: a tulajdonos őt és rajta keresztül a dolgozókat arról értesítette, hogy legalább még egy hétig szünetel a munka. A gyár ukrán igazgatója egyébként külföldön tartózkodik, alapanyag-vásárlásról tárgyal Ukrajnában, miután korábban is innen, Krivoj Rog város egyik kohászati üzemétől vásárolt a társaság 2 ezer tonna bugát, ami azonban március végére elfogyott. (MTI)



A Germanwings már árulja jegyeit

A Magyarországról elsőként járatot indító "diszkont", olcsó jegyeket kínáló légitársaság, a Germanwings hétfőn este hat órától kínálja a május 22-étől induló kölni járatára jegyeit az interneten. A Germanwings Budapest és Köln között közlekedteti járatát, naponta egyszer, a későbbiekben azonban a tervek szerint naponta kétszer. A jegyeket interneten keresztül lehet megrendelni, egy út ára 19 eurónál kezdődik. A jegyárak a járat telítettségével egyenes arányban nőnek, egy jegy átlagára, a repülőtéri illetékkel együtt, 60 euró körül lesz. A Budapest Airport további 4-5 olcsó, "diszkont" légitársasággal tárgyal budapesti járatindításról. (MTI)



Hír Tv: keddtől kódolt adás

Kódolva sugározza műsorát keddtől a Hír Tv. Borókai Gábor elnök szerint tavaly év végén olyan szerződést kötöttek a kábelszolgáltató szövetségekkel, amely előírja, hogy néhány hónapos "ismerkedési időszakot" követően kódolják a műsort. A vezető jelezte: mindig is úgy nyilatkoztak, hogy a Hír Tv "fizetős csatorna". Tájékoztatása szerint a televízió, amely tavaly december 2-án kezdte meg kísérleti adását, műsorával jelenleg mintegy másfél millió háztartásba jut el kábelen. (MTI)



Megkezdte működését a Parts Center Budapest

Megkezdte működését a Parts Center Budapest, a Porsche Hungária raktár- és logisztikai bázisa. A Budaörs térségében, az M1-M7-es autópálya és a Budapest-Bécs vasútvonal közötti 80 ezer négyzetméteres telken épült komplexum - amelynek beruházási összegét korábban 1 milliárd forintban határozták meg - kiváltja a cég eddigi 3400 négyzetméteres Hős utcai raktárát. A 10 500 négyzetméteres épületben a nagy belmagasság révén a tárolókapacitás a korábbi ötszörösére nőtt. A logisztikai központ külön iparvágánnyal és vasúti átrakóval, kamionterminálokkal, illetve cross-docking lehetőséggel is rendelkezik. A PCB vidékre naponta egyszer, Budapestre kétszer szállítja ki az alkatrészeket. (DK)