Vágykeltés
Két évvel a bemutatója után felfrissült külsővel és belső tartalommal jelentkezett a Laguna II, amelyben egy vadonatúj 16 szelepes, kétliteres turbómotor muzsikál.
Ez az első kerekeket hatfokozatú sebességváltón át meghajtó motor a Vel Satisban megismert erőmű leszármazottja. A kényelmes autózást lehetővé tevő 165 lóerős teljesítménye nem változott, de nyomatékmaximumát 250-ről 270 newtonméterre fokozták, így élénkebben reagál az autó a gázpedálra. Optimalizált teljesítmény- és nyomatékgörbéjének jóvoltából alacsony fordulatszámon is jól vezethető a Laguna II 2.0T.
Ezzel a hajtóművel ugyanolyan menetteljesítményeket produkál a Laguna II, mint a 2,5 literes szívómotorral, de a vegyes európai ciklus szerint 15-20 százalékkal kevesebbet fogyaszt. A lejtős hátú autó 218 km/óra csúcssebességet ér el, átlagfogyasztása mégis csak 8,2 liter.
Még az év vége előtt kapható lesz ez a motor a kézzel kapcsolható, ötfokozatú Proactive automatikus váltóművel is.
A 2.0 T modell belsejében a bőr és az alcantara harmóniája uralkodik, opcióként a rádió kijelzőjét helyettesítő Carminat navigációt szerelnek be, aktívmátrixos, monokróm képernyővel. A Laguna II valamennyi változatát új, mutatósabb kárpitozás értékeli fel. Megjelent három új külső szín is. (DK)
