BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Jubilált a győri Audi TT

Amerikai tulajdonosa lesz a győri Audi-gyárban készült 250 ezre-dik gépkocsinak, egy 225 lóerős ezüstszínű TT Roadsternek. A modell kizárólag Magyarországon készül, ahol 1998 tavaszán kezdődött az Audi-összeszerelés. Már az első évben 13 ezer TT Coupé készült, majd a következő esztendő őszén kezdődött meg a TT Roadster gyártása is. A két modellből máig 213 ezer hagyta el a gyárat, ugyanakkor 2001 tavaszától az idén márciusig összesen 36 453 Audi A3 és S3 típust is öszszeszereltek Győrben. Az egy hónapja piacra került új A3 azonban az ingolstadti gyárbővítés miatt már csak az anyacégnél készül, így a győri járműgyártás a TT Coupé és Roadster modellekre szűkült, ezekből az idén több mint 30 ezret szerelnek össze, s küldik a világ negyven országába.

Az Audi Hungária Motor Kft. a járműgyártás feltételeit mintegy 50 millió euró értékű beruházással teremtette meg, ugyanakkor a teljes mértékban az Audi AG tulajdonában lévő vállalat évek óta Magyarország legnagyobb exportőre és az ország egyik legnagyobb árbevételű vállalata.

Az újabb fejlesztések előtt álló győri gyárra az anyacég eddig 1,5 milliárd eurót fordított, s így lett az Audi AG legnagyobb külföldi telephelye. Ingolstadtban ugyanakkor úgy döntöttek, hogy ez évtől 2008-ig évi 200 millió eurót fordítanak a magyarországi fejlesztésre.

Ez az új motortípusok gyártására való technológiai felkészülés mellett azt jelenti, hogy a jövőben több - nem magyar beszállítóktól származó - részegység gyártása is a Rába-parti városba kerül, de a tervezett hoszszú távú lépések nyomán a jelenlegi 4800 fős alkalmazotti létszám nem bővül. (DK)

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.