Megegyezés a lóversenypályáról
Végleg elhárultak a jogi akadályok a fővárosi Kincsem Parkban lévő félkész lóversenypálya-komplexum befejezése elől. Lapunk úgy értesült: a Nemzeti Lóverseny (NL) Kft., a céget tulajdonló ÁPV Rt., a kivitelező Bouygues tegnap írta alá azt a megállapodást, amelynek értelmében, az építési engedélyek beszerzését követően, folytatódhat a létesítmény több éve félbeszakadt építése, s ennek a megállapodásnak a része az NL Kft. és az érintett terület kisebbségi tulajdonosaként jegyzett Ficsór Autóház (FA) Kft. közötti megegyezés is. A megállapodás tényét kérdésünkre az NL Kft. és az FA Kft. is megerősítette.
A 2,5 milliárdos beruházás keretében első ütemben a több mint 400 versenyistállóból álló épületegyüttes készülhet el, majd ezt követően a versenypálya körüli lelátókat is felépíthetik. Az NL Kft. korábbi tájékoztatása szerint a teljes komplexum másfél év alatt készülhet el. A cég jelenleg a Dunakeszi közelében lévő alagi ügetőpályát használja a versenyek megrendezésére.
A megegyezéssel az építkezést több éve hátráltató pereskedés érhet véget. Az ÁPV Rt. még 1998-ban adta el a 200 ezer négyzetméteres Kerepesi úti ügetőpályát a Bouygues magyar leányvállalatának, ahová a francia vállalat egy 120 millió dolláros, 170 üzlethelyiséget magába foglaló bevásárlóközpont felépítését tervezte. Ezért cserébe a Bouygue vállalta, hogy a szintén az NL Kft. többségi tulajdonában lévő, mintegy 87 hektáros Kincsem Parkot ügető- és galoppfutamok megrendezésére is alkalmassá teszi, ám a tervbe vett fejlesztés gyors megvalósítását megakadályozta, hogy az osztatlan közös tulajdont képező terület 0,2 százalékát birtokló FA Kft. nem járult hozzá az építkezés megkezdéséhez amiatt, hogy sértené az érdekeit, ha a majdani lóversenypálya istállói közvetlenül az FA Kft. által tervezett fitneszközpont mellett épülnének fel.
Az NL Kft. bírósághoz fordult az ügyben, s ezzel párhuzamosan a Bouygues-gal megkötött megállapodást is módosította. Ebben a kivitelező vállalta, hogy a jogvita lezárultáig megépíti a versenypályát, hogy a per befejezése után csak az istállók és a lelátók felhúzása maradjon hátra. A pálya 2001 tavaszára el is készült, de az NL Kft. mostanáig ezt sem vette át, míg a teljes komp-lexum megépítése a tegnapi megállapodással kezdődhet meg.
A tegnap megkötött megállapodás értelmében a versenyistállók mintegy 380 méterre lesznek az FA épületegyüttesétől. "Ezzel az NL Kft., illetve a tulajdonos ÁPV Rt. a legfontosabb kérésünket teljesítette, s ebben a privatizációs vállalat tavaly kinevezett vezetése a korábbinál lényegesen nagyobb rugalmasságot tanúsított" - fejtette ki Ficsór János. A terület kisebbségi tulajdonosának elmondása szerint a megfelelő távolság meghatározására azért volt szükség, mert az általa birtokolt területen egy fitneszcentrumot építene fel, aminek megvalósítása elől a védőtávolság meghatározásával ugyancsak elhárultak a legjelentősebb akadályok.
