BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Görög hoteleknek is tartozik az Eurotours

Több száz millió forint lehet az a kár, amely a partne cégeket érte az Eurotours-vállalkozások csődje miatt, s már ismert az is, hogy a korábban egyik legnagyobb kiutaztatóvállalkozás görög hoteleknek is tartozik.

Arról egyelőre nincs hivatalos információ, hogy az Eurotours csoport csődje kapcsán a partnerek kára mekkora. Az tudható, hogy a legnagyobb társvállalkozás, az Európa vezető turisztikai konglomerátumának számító TUI magyarországi cégének kára 140 millió forint körülire várható, míg a Travel Service chartertársaságnak 80 milliós veszteséget jelent az Eurotours augusztus közepén bejelentett csődje.

Egyelőre nem ismeretes, hogy mekkora veszteség érte a csaknem 300 viszonteladót és a mintegy 20 képviseleti irodát. Szintén kérdéses, hogy a külföldi szállodapartnereknek hogyan fizetett a csődbe ment vállalkozás.

Az utaskárok összege sem biztos még, ám a QBE-Atlasz Biztosító Rt.-hez folyamatosan érkeznek az Eurotours károsult utasainak igényei; ezek szám szerint már meghaladják az 1200-at. Ám hogy ez forintban kifejezve mit jelent, azt ma még nem lehet megmondani - tájékoztatott Horváth Péter, a társaság utazási üzletágának vezetője. Így ma az sem eldöntött, hogy mekkora kártérítést kapnak a károsultak. A csőd időpontjában összesen mintegy ezer turista tartózkodott külföldön, tegnap már mindegyikük hazaérkezett.

Az utazásszervező és -közvetítő tevékenységet szabályozó kormányrendelet szellemében az Atlasz először a külföldön rekedt utasok hazaszállításáról gondoskodott, és az ottani kényszerű tartózkodás költségeit fizeti ki. Ezt követően a megmaradt összegből arányosan fizeti vissza a befizetett előlegeket, illetve a részvételi díjat.

Az Eurotours csoport két cégének, az Eurotours Bus Kft.-nek és az Eurotours Airnek volt biztosítása a QBE-Atlasz Biztosító Rt.-nél. Míg az előbbi cég esetében ez az összeg 48 millió forint volt, addig a charterutakat szervező Airnek 120 milliós kauciója volt. Egyelőre azt sem lehet tudni, hogy a hazaszállításért és a kényszerű kinttartózkodásért mennyit fizetett ki a biztosító, ám a beérkezett kárigény már most megközelíti, sőt egyes becslések szerint meg is haladja a 100 millió forintot. Így nagy kérdés, hogy egy-egy utazni vágyó számára mit tud fizetni a biztosító.

Horváth Péter hangsúlyozta: keresztfinanszírozás nem lehet, tehát ha az Eurotours Busz Kft.-nél a 48 millió forintos kaucióból megmarad valamennyi, abból nem tudják kifizetni az Eurotours Air utasait, s ez fordítva is igaz. (LI)

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.