cégsorok
Kínában vegyesvállalatot alapít a Toyota
A világ második legnagyobb autógyártója, a Toyota Motor Corp. 461 millió dolláros befektetéssel közös vállalatot hozott létre a Toyota Camry gyártására. A Reuters tájékoztatása alapján a Toyota az új vállalatban 50-50 százalékos tulajdonrészt birtokol a Guangzhou Automobile Group Co. Ltd.-vel. A termelés a tervek szerint 2006 közepén indul, kezdetben évente 100 ezer Camryt gyártanak. A későbbi igények függvényében a gyár kapacitását 250 ezerre is növelhetik. A Toyota jelenleg Vios és Corolla modelljeit gyártja Kínában egy másik partnerrel. (VG)
Bővült a hazai Bonduelle
A francia hűtőipari Bonduelle csoport magyarországi leányvállalatába, a Bonduelle Nagykőrös Zöldségfeldolgozó Kft.-be beleolvadt a békéscsabai Bonduna Kft. - derül ki a Cégközlöny adataiból. A Bonduna Kft. még tavaly januárban vásárolta meg a Békéscsabai Konzervgyár Rt. békéscsabai telephelyén lévő ingatlanokat és tárgyi eszközöket. A nagykörösi Bonduelle tevékenységének nagy részét a konzervgyártás, harminc százalékát a fagyasztott termékek készítése teszi ki. A tartósított zöldség nagy részét az anyaországból importálja, emellett belföldön borsót, babot és kukoricát vásárol és dolgoz fel. (VG)
Canon Pro Golf Series Bükfürdőn
Számos nyugati ország után a Canon az idén először Magyarországon is megrendezte a Canon Pro Golf Series rendezvénysorozatot. A 14 országot érintő sportrendezvény keretében a társasággal leszerződött profi golfozók tartottak bemutatókat vasárnap és hétfőn a Birdland Golf and Country Clubban. Az esemény első napján a Canon által meghívott vendégeket oktatták a klub helyi profi oktatói, míg a második és egyben nyílt napon a Canonnal szerződött profi golfozók, Ian Woosnam és Ronan Rafferty kilenc szakaszon a két Birdland Pro ellen mérik össze erejüket stroke play formában. A két meghívott játékos igazi nagyágyú. Ian Woosnam a világ második legtöbb tornáján győzedelmeskedett golfozója. Profi pályafutása alatt több mint 3,5 millió fontot keresett. (VG)
Bírságot fizettetne Szlovákiával a KIA
A KIA pénzbírsággal büntetné Szlovákiát, ha az egymilliárd eurós beruházással Zsolnán felépülő üzemének építési munkálatai tovább késnek. A szlovák kormány eddig a tulajdonosokkal zajló felvásárlási viták miatt nem tudta átadni a Hyundainak a beruházásra kiszemelt területet. A beruházással nem csupán a kormány csúszik az ingatlanok átadásával, hanem a KIA is késésben van a gyár építéséhez szükséges engedélyek beszerzésével. A KIA 2006 végén szeretné megkezdeni a termelést az üzemben, ahol évente kétszázezer autót gyártanának. (VG)
