Hasznosítókat segítő olajárak

A világszerte növekvő energiaköltségek miatt a leselejtezett gumiból származó üzemanyagok piaci helyzete rendkívül kedvező, és ez mindaddig kitarthat, amíg az olaj- és földgázárak nem süllyednek jelentősen a jelenlegi szint alá - írja a Global Recycle. A lap beszámolójából kiderül, hogy az Egyesült Államokban a gumiabroncsokból keletkezett hulladékot alapvetően háromféle módon hasznosítják: üzemanyagként, az építőiparban, valamint területek, például sportpályák lefedésére használják. Az építőiparban elsősorban az olyan hagyományos anyagok helyett használják a lefutott abroncsokat, mint a kő vagy a homok. Ez a szegmens rendkívül gyorsan növekszik, az Egyesült Államokban az elmúlt négy év alatt 25 százalékos bővülést tapasztaltak, és a szakértők az idén is hasonló dinamikára számítanak. A három szegmens közül a területek beborításának piaca a legkisebb, ám a legintenzívebb bővülést éppen ezen a téren lehetett tapasztalni az elmúlt években - fejtette ki Michael Bluementhal, a washingtoni Rubber Manufacturers Association technikai igazgatója.

A feldolgozók szempontjából kedvező, hogy a gumiabroncs-hulladék piacára nincsenek különösebb hatással a nemzetközi trendek. Ez nem az a szegmens, ahol a kínai keresletnövekedés jótékonyan hat egy amerikai vagy egy európai vállalatra - tette hozzá Michael Bluementhal. A szakember szerint a használt gumiiparban csak állami, sőt sokkal inkább regionális keretek között lehet gondolkodni.

Más szakértők is arra hívják fel a figyelmet, hogy ebben a szektorban a fejlődés érdekében nem az export növelésére van szükség. Ehelyett célszerűbb, ha a saját országban, vagy régióban találnak keresletet a feldolgozott abroncsokból készült termékek iránt. Óriási fejlődési lehetőség van például az útépítéseknél. Sokan azt hiszik, hogy a gumit tartalmazó aszfalt drágább, mint a hagyományos. A "gumiaszfalt" tonnánkénti ára valóban magasabb, de körülbelül fele annyit kell belőle felhasználni, s az út élettartama is jelentősen megnövelhető.