Megtorpant az acél drágulása

Megállt az acél drágulása a hazai piacon, bár külföldről még érkeznek áremelési bejelentések, főként a Távol-Keletről. A kínálat és a kereslet egymáshoz való közeledése termékcsoportonként eltérően mutatkozik meg az árakban. A legnagyobb hazai acéltermelő, a Dunaferr Rt. például ebben a hónapban is tartja az év eleje óta érvényes árait, sőt várhatóan nem emeli azokat márciusban sem. Bár fő termékére, a melegen hengerelt acéllemezre és -tekercsre stabil a hazai kereslet, a "cég is látja a realitásokat" - közölte lapunkkal a dunaújvárosi társaság kereskedelmi vezérigazgató-helyettese. Suri József közölte, míg tavaly még a gyakori, a havonkénti kötések jellemezték a piacot, ez évtől ismét a ritkábbak, azaz a negyedévenkéntiek jellemzőek.

Kicsit jobb helyzetben van a drágább, ötvözött acélokra szakosodott DAM 2004 Kft. Igaz, a társaság piacán tavaly nem is volt olyan konjunktúra, mint a karbonacélok esetében, de fő vevőköre, a járműgyártók kereslete lassan tovább erősödik - tájékoztatta lapunkat Tóth Béla ügyvezető. A kft. által márciustól gyártandó termékek árát elsősorban tehát nem a vevők, hanem az előállítás költségei alakítják, ezek növekedését pedig még tudja érvényesíteni a DAM. Az egyik legfontosabb komponens, az ötvözőfémek (például a molibdén és a vanádium) ára lassan, de folyamatosan emelkedik.

Az ÓAM Kft. viszont már árcsökkentésre kényszerült. Az ózdi társaságnak nagy készletei halmozódtak fel fő termékéből, a betonacélból - válaszolt lapunk kérdésére Bujpál László kereskedelmi igazgató. Magasak a be-tonacélkészletek a környező országokban is. Emiatt estek az importárak, lefelé kényszerítve az ÓAM Kft. árait is.

Saját acéláraikat érdeklődésünkre a cégek illetékesei üzleti okokból nem kívánták közölni.

A trend megtörése különösen rosszkor jött a fenti gyártóknak, mert alapanyagaik - a hulladék acél és a koksz - ára, valamint energiaköltségeik tovább nőnek. Villamos energiát az ÓAM már csak a szabadpiacon vásárol, ahová a DAM most készül kilépni, s már ott van a Dunaferr is. Ezzel viszont jórészt ki is merül számukra a költségcsökkentés lehetősége.

Mindazonáltal a globális acéltermelés és -kereslet az idén és jövőre is tovább nő, az árak megtorpanását inkább a kereskedelem zsugorodása okozza. Új termelőkapacitásokat állítanak üzembe ugyanis a nagy acélkeresletű országokban, például Kínában, Indiában és más ázsiai országokban. Emiatt viszont csökken az importőrök kereslete, s több acél marad a gyártó régiókban.