Megújul a lipcsei vásár
Az Auto Mobil International név megtartása mellett átpozicionálták a Lipcsei Autóvásárt, s a hét végén nyitó 15. rendezvény már mint közép-európai autószalon várja a látogatókat. A Die Welt cikke szerint az unió bővítésével az EU közepére került Lipcse úgy érzi, a térség központi szalonjává válhat. Kelet-Európában ugyanis nincs számottevő autószalon, noha az elmúlt tíz évben 50 százalékkal bővült a régió személyautó-állománya.
A szakvásáron ötvennel több, 450 kiállító vesz részt a kiegészítőket, biztonsági és hifiberendezéseket gyártó és forgalmazó vállalatokkal együtt. A 120 újdonság és a nyolc világpremier mellett egy gibraltári székhelyű cég bemutatja a Brilliance China Automotive Holdings felső középkategóriás limuzinját. A Zhonghua modellt szeptembertől kívánják importálni Németországba az Opel Vectra és a Ford Mondeo versenytársaként.
Az európai autógyártók már hozzászoktak a koreai és japán konkurenciához, de a kereskedelmi korlátok leomlásának köszönhetően a hírek az olcsó kínai kocsik várható offenzívájáról szólnak. Egyre több európai vállalat folytat tárgyalásokat az importról a kínai gyártókkal, és a The Wall Street Journal Europe cikke szerint ugyanezek a cégek már az USA piacát is célba vették. Az amerikai Visionary Vehicles pedig 2007-ben lép piacra a kínai Chery gyár öt modelljével, a versenytársakénál 30 százalékkal alacsonyabb áron.
Oroszországban azonban már kaphatók a Great Wall Automobile Co. néhány kereskedő által importált aszfaltterepjárói, mégpedig az ázsiai kocsik árszintjénél 35 százalékkal olcsóbban. (DK)
