Őszre elkészülhet a pécs-pogányi repülőtér

Három hónapon belül megkezdődik a pécs-pogányi repülőtér utolsó fejlesztési fázisa. Már csak az utaskiszolgáló terminál hiányzik ahhoz, hogy nyilvános, állandó üzemelésű nemzetközi kereskedelmi repülőtérré lehessen nyilvánítani a pécs-pogányit. Ilyen reptér jelenleg kettő van az országban, Ferihegy és Debrecen. Pécs-Pogány jelenleg nyilvános kereskedelmi repülőtérnek számít, ideiglenes határnyitási joggal, s ez azt jelenti, hogy nemzetközi járat érkezését három munkanappal korábban be kell jelenteni.

Az 1950 óta működő repülőtéren az elmúlt öt évben megközelítőleg kétmilliárd forintos fejlesztés valósult meg. Elkészült az 1500 méter hosszú, 30 méter széles kifutópálya, a gurulóút, a forgalmi előtér és a csapadékelvezető rendszer. A most kezdődő hatszázmillió forintos terminál beruházását a Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatal 130 millió forinttal támogatja, Pécs városa az idén 430 millió forintot költ a reptérre. Ebből rendezik be a forgalmi épületet, átépítik a kis hangárt, valamint fejlesztik a légi kikötő közműhálózatát és közúti kapcsolatait - nyilatkozta a Világgazdaságnak Ács Gyula, a pécs-pogányi repülőteret működtető kft. vezetője.

A terminál megépítése után kezdik meg egy töltőállomás kialakítását 150-160 millió forintért. A jövő évi beruházásokra négyszázmillió forint marad, ebből várhatóan jut a nagyhangár felújítására, a szociális létesítmények kialakítására, valamint a zajmérő rendszer telepítésére. (FG)