283 millió a nyerteseknek
A gazdasági versenyképességi operatív program keretében a logisztikai központok és szolgáltatások fejlesztésére meghirdetett pályázatra (gvop-1.2.2.) szeptember 9-ig 26 pályázat érkezett be - tudtuk meg Gecse Gergelytől, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium logisztikai referensétől. Összehasonlításképpen számuk tavaly egész évben 31 volt. A pályázatok közül eddig 13-at bíráltak el, közülük nyolcat utasítottak el, hármat támogatnak, további kettő pedig még csak a bírálóbizottsági szakaszon jutott túl. Az idén a tavalyinál arányosan több az elutasítás, a pályázók azonban megtanultak reagálni erre: a hibákat kijavítva újra beadják a projekteket. Forrás továbbra is rendelkezésre áll, az intézkedésen belüli keretátcsoportosítások történtek. Emellett remény van az intézkedések közötti transzferre is.
A logisztikai projektekre nem jelent jelentős korlátozást az idén augusztus 18-tól érvényes, a 30-70 szabály miatti "nagyvállalati stop" (a kis- és középvállalkozói szektoron kívül pályázatokat nem fogadnak be), ugyanis a kkv-k aránya ebben az "ablakban" csak 10 százalék körül mozog. Ilyen okokból azonban már sajnos történt elutasítás: a GYSEV Rt. egyébként kiváló soproni vasúti logisztikai központ fejlesztési projektjét augusztus végén zárták ki.
A bent lévő nagyvállalati, még el nem bírált, beruházásösztönzési prioritásban lévő pályázatokat a jelenlegi tervek szerint egyben a legmagasabb pontszám alapján értékelik. Ez a logisztikai projektek szempontjából különösen hátrányos megoldás, mivel számarányukat tekintve (összesen három nagyvállalati logisztikai projektről van szó) jelentősen elmaradnak a prioritás nagyvállalati forrását eddig zömmel lekötő technológiai korszerűsítést támogató pályázatban (gvop-1.1.1.) lévő 10-15 projekttől. Ráadásul ennek során multinacionális vállalatok projektjeivel kell "megküzdeniük".
Az idei kiírás három eddigi nyertese: a Győr-Gönyű Kikötő Befektetési és Beruházásszervezési Rt., a Makó-Inno Szolgáltató kft., valamint a Masped Logisztika Logisztikai és Vámügynökségi Kft.
A Győr-Gönyű Kikötő Befektetési és Beruházásszervezési Rt. egy 40 tonnás teherbírású mobil darut szerzett be, amellyel éves szinten átlagosan 100 ezer tonna áru hajóba történő be-, illetve kirakodására nyílik lehetőség a jelenleg 80 százalékban ömlesztett termények rakodásával foglalkozó Győr-Gönyű országos közforgalmú kikötőben (amely egyben országos jelentőségű logisztikai szolgáltató központ). A beruházás teljes ráfordítása 360,7 millió forint, amelyhez 116,1 milliós vissza nem térítendő támogatást nyertek el. A fejlesztéssel egy új munkahely jött létre.
A Makó-Inno Szolgáltató Kft. klárafalvai (Csongrád megye) telephelyén egy 60 tonna tárolókapacitású, 60 ezer paplan és párna tárolására alkalmas 4373 négyzetméteres logisztikai központot hoz létre. A fejlesztés teljes ráfordítása 362,79 millió forint, amelyhez 116,8 millió forint támogatást nyertek el. A fejlesztéssel három új munkahely jön létre.
A Masped Logisztika Logisztikai és Vámügynökségi Kft. fejlesztése a szabad kikötő területén lévő Masped Port Rt. logisztikai központban, illetve a fóti Masped észak-pesti logisztikai központban valósul meg. A 70-es években épült Masped Port-központban a tetőmegvilágítás cseréje mellett közel ötezer négyzetméteren a tetőfelületen történt korszerűsítés. Kicserélték az épület szigetelését, a padozatot műgyanta burkolattal látták el, rámpakiegyenlítőket, illetve vagyonvédelmi kamerarendszert építettek ki, és egy targoncát szereztek be. A fóti központban raktári állványrendszert építettek be, az informatikai hátteret fejlesztették jelentősen, illetve egy targoncát szereztek be. Az összesen 162,3 millió forint teljes ráfordítású projekthez a pályázó 52,2 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el. A fejlesztés eredményeként 27 új munkahely jön létre.
