Több árut szállítottak az első fél évben
A szállítási ágazatokba sorolt, legalább öt főt foglalkoztató vállalkozásoknál alkalmazásban állók létszáma alig változott az év első hat hónapjában a bázishoz képest. A teljes munkaidőben foglalkoztatottak havi bruttó átlagkeresete pedig 8,6 százalékkal növekedett.
A szállítási ágazatokhoz tartozó (közúton az ágazaton kívülieket is magában foglaló) vállalkozások által szállított áruk tömege a vizsgált időszakban 10 százalékkal nőtt. A közúti áruszállítás 15 százalékkal emelkedett, a vasúti áruszállítás kismértékben csökkent. Az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 18 százalékkal nőtt, ezen belül közúton 28, vasúton 7 százalék volt a növekedés. Az ágazaton kívüli vállalkozásokat is magában foglaló közúti áruszállítás részesedése 58, a vasúté 22 százalék volt.
Belföldi viszonylatban a szállított árutömeg 11 százalékkal, az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 6 százalékkal nőtt. A nemzetközi áruszállítás mennyisége 8 százalékkal, az árutonna-kilométer-teljesítmény 25 százalékkal bővült.
A közúti fuvarozásban az árutonna-kilométerben mért teljesítmények tekintetében a szakágazat csatlakozás utáni piaci változásait jelzi, hogy a korábban rendszerint 30 százalék fölötti részaránnyal szereplő ágazaton kívüli vállalkozások részesedése 21 százalékra csökkent. A 3,5-4,99 tonna teherbírású kategória kivételével valamennyi teherbírás-kategóriában növekedett az árutonnakilométer-teljesítmény, a vontatóknál a legnagyobb, 36 százalékos mértékben. Az Európai Unió országaiban 1999 és 2003 között átlagosan 1,5 százalékkal nőtt az árutonnakilométer-teljesítmény, Magyarországon az említett időszakban az emelkedés éves átlagos üteme 1,9 százalék volt. Tavalyelőtt az EU 24 régi és új tagállama (Görögországról nincs adat) által teljesített 1446 milliárd árutonna-kilométerből Magyarország részesedése 1,26 százalék volt.
A belvízi áruszállításban a magyar és a külföldi hajók által szállított 4,5 millió tonna áru és 1137 millió árutonna-kilométer értéke egyaránt 25 százalékkal volt magasabb az előző év hasonló időszakáénál. A 2005. június 30-i adatok szerint a tehergépkocsik száma 386 445 volt (a 2004. december 31-i adat: 378 088), amelyből 125 324 az egy tonnánál kisebb teherbírású áruszállító. Az állomány átlagéletkora 9,3 év. A legnépszerűbb tehergépkocsi-típusok a Volkswagen, Mercedes és Ford. A legöregebb állomány holtversenyben 19,7 év átlagéletkorral a Barkas, az UAZ és a Iveco-Magirus. (MK)
