Döcög a Smart - van, akinek tetszik, de mi lesz vele?

Nem áll le a termelés a Smart-gyárban addig sem, amíg átszerszámozzák az üzemet a kétüléses ForTwo modell új kivitelének gyártására – idézi a Reuters a DaimlerChrysler AG-hoz tartozó kisautómárka közleményét. A francia sajtó ugyanis azt írta kedden, hogy a Strasbourg közelében, Hambachban lévő üzemet 2006 második felében 25 hétre bezárják az új modell gyártásba állítása miatt.
Mindez azért is került reflektorfénybe, mert a tavaly 600 millió euró működési veszteséget felhalmozott Smart amerikai piacra lépéséről egyre húzódik a döntés: legkésőbb év végéig ígérték, most viszont már februárról van szó. A társaságnál úgy vélik, hogy évi 20 ezer kiskocsi eladható lenne Észak-Amerika tengerparti nagyvárosaiban, miközben a cég arra büszke, hogy november végéig 5,5 százalékkal, 133 ezerre nőtt a 11 havi termelés. A Smart jelentős átszervezés alatt áll – nemrégiben állt le a nem kelendő roadster kivitel gyártása –, és a tervek szerint 2007-ben már nullszaldóssá válhat. Éppen ezért fontos, hogy az éppen 2007-ben piacra lépő új ForTwo modellt még abban az évben Amerikában is bemutassák, amint az a korábbi tervekben szerepelt. (VG)