BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

"Miért kellene fizetni?"

„Egyszerűen nem értem, miért kellene 250 eurós kártérítést fizetni, miközben utasaink átlagosan 60 euróért utaznak - nyilatkozta a Világgazdaságnak Andrew Harrison. Az EasyJet vezérigazgatója az Európai Bíróság azon döntését kommentálva, amely az európai légi utasok nagyobb mértékű kompenzációjára kötelezte a légitársaságokat, kifejtette: - "Miért kellene fizetnünk az utasok szállásáért abban az esetben, amikor egy kormány úgy határoz, hogy valamilyen jelentős esemény kapcsán lezárja légterét? A járatkésések többsége a légiirányítás miatt következik be, ebben éppen az EU illetékes, ráadásul a légitársaságok nem folyamodhatnak semmiféle kártérítésért az Eurocontrol nem megfelelő működése kapcsán. Az Európai Bizottság bünteti a diszkont-légitársaságokat, miközben szemet huny más – például az Alitalia és az Olympic Airlines – légitársaságokba áramló eurómilliárdok felett. Továbbá a metrók és vasutak üzemeltetőire nem vonatkoznak ilyen kötelezettségek, holott több milliárd euró áramlik infrastruktúrájuk fenntartásába és fejlesztésébe.” (VG)

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.