Hatalmas verseny a ruházati leárazásoknál
A hatalmas verseny következtében évek óta folyamatosan előbbre tolódik a szezonvégi kiárusítások kezdete. Az idén a nagyobb áruházláncok már június végétől, a legtöbb üzlet pedig július elejétől óriási akciókkal kezdte meg a nyári kollekciók kiárusítását, a leárazások mértéke pedig szigorúan bizalmas.
Magyarországtól eltérően azonban egyes Európai országokban, például Olaszországban, szigorúan szabályozzák a kiárusítások időpontját és mértékét. Vámos György, az Országos Kereskedelmi Szövetség főtitkára szerint, ha ez itthon is így lenne, a vásárlók helyett inkább a kisebb üzletek járnának jobban, hiszen ezek gyakran a nagyobb volumenű kiárusításokba nem tudnak beszállni, ráadásul a hazai ruhaipart erőteljesen fenyegető távol-keleti kereskedőket is kordában tartaná. Szabályozás hiányában azonban a leárazások minden évben egyre hamarabb kezdődnek, ennek oka a New Yorker üzletlánc egyik üzletvezetője szerint pedig az, hogy a vevők már a tavaszi hónapokban elkezdik keresni a nyári ruhadarabokat, így ezek június végére gyakorlatilag kifutott termékekké válnak.
Bár a leárazás mértéke a felhalmozott készlettől, illetve az árucsoporttól függ, az üzletek általában 10-20 százalékos akciókkal nyitnak, de ez a szám augusztus elejére elérheti akár a 70-80 százalékot is. A Kenvelo üzletlánc egyik üzletvezetője szerint minden cég a saját üzletpolitikáját követi egy-egy kiárusítás alkalmával, ugyanakkor figyelembe veszik a konkurens boltokat is. Így például, ha egy termék iránt teljes áron is nagy a kereslet, akkor azt kevésbé érinti a leárazás. Ha egy árucikk viszont még a kiárusításkor sem fogy el, a kereskedő eldöntheti: kiteszi rendkívüli áron az őszi kollekció mellé, vagy pedig a következő évben megpróbálja ismét teljes áron eladni.
A kereskedők nem szívesen árulják el, hogy a kiárusítások milyen mértékben járultak hozzá az adott profit eléréséhez, de a költségek meghatározásakor előre számolnak a leárazásokkal. A KSH adatai szerint ugyanakkor 2 százalékkal csökkent a ruhaipari cikkek forgalma 2005-höz képest. VGO
A teljes cikk az alábbi linkre kattintva olvasható
