AKA-privatizáció: mi lesz az állami résszel?

Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. még az ősszel tanácsadókat választ ki annak eldöntésére, hogy mit érdemes tenni az M5-ös sztrádát üzemeltető Alföld Konceszsziós Autópálya (AKA) Zrt.-ben lévő 40 százalékos részesedésével. A hír kapcsán a gazdasági minisztérium szóvivője kiemelte: a cél, hogy az autópálya-üzemeltető piac többszereplőssé váljon. A tervezett lépés az útdíjfizetés rendszerét nem érintené, azt ugyanis jogszabály rögzíti, és ez független attól, hogy az üzemeltető, illetve koncessziós társaságnak milyen a tulajdonosi szerkezete. Az AKA Rt.-ben tulajdonos még az osztrák Strabag és a francia Bouygues cég. MTI-Eco