Fapadossal Ázsiába - féláron repülhetnek az európaiak

Új olcsó légitársaság kezdte meg működését Malajziában: az AirAsia X a környező országok kiszolgálása mellett hosszabb távra is repül, egyebek mellett európai nagyvárosokat is felvett a célállomások közé. Ezek a járatok várhatóan júliusban indulnak. A légitársaság szoros együttműködést tervez az ugyancsak olcsó jegyű AirAsia céggel, amelynek ugyanaz a Tony Fernandes a tulajdonosa, mint az új cégnek, s amely már most a térség legnagyobb fapados cége.

Fernandesnek az a nem titkolt célja, hogy hét éven belül az AirAsia - amit 2001-ben mentett meg az új tulajdonos az összeomlástól - világ legnagyobb légicége legyen. A két légitársaság közös tulajdonosa szerint erre a vállalatnak meg is van minden esélye, hiszen az AirAsia egy 500 milliós piacon tevékenykedik, s ebből évi 50 milliós utasforgalomra számítanak. Az AirAsia X azonban külföldre is tekint, nemcsak belföldi partnerével, hanem valamelyik brit vállalattal, vagy a Virgin Atlantic vagy az Easyjet céggel is tervez együttműködést.

A jegyek ára várhatóan a fele lesz a hagyományos cégek által kínált árnak. Mindkét cég jelentősen bővíteni akarja flottáját: az AirAsia X 20 Boeing 777-es, vagy Airbus 330-ast tervez venni, az AirAsia legalább 100 Airbus 320-ast készül beszerezni. Az újabb olcsó jegyű légitársaság beindításától Malajzia azt reméli, hogy átveheti a diszkont légitársaságok központjának szerepét Szingapúrtól és Bangkoktól. Az AirAsia X megjelenését megelőzően a hongkongi Oasis Airlines kezdte meg hosszú távú olcsó európai járatok üzemeltetését. (MTI Eco)